Поки моє авто збирають, ми встигли зібрати перший із двохелектромобілів, який належить одному мему.
Нагадаю, що я вже підняв свій Логан для нього (який можна знайти вбортовому журналі Тіги) і результат перевершив усі очікування...Але тепер, ще раз завдяки мені, у нього є інша машина - MitsubishiL300.
Кілька слів про сама машина.Бензиновий двигун 2, 0 л, якийпереобладнаний на газ.Звичайно, машина зазнає майже всіх переробокяк і моя, тільки з поправкою на здоровий глузд, а не на фанатизм як умене.Тому ми піднімаємо його машину так само але трохи менше.Дотого ж ми йому голову відшліфували, форсуючи двигун, але теж трохименше, ніж мені.Встановили нові поршневі двигуни від 16-клапанноїверсії, тому що вони мають більше кілець і розраховані на більшукомпресію, тобто важливо для форсованого двигуна.
На самому елеваторі.Задню частину підняли за рахунок подовженнякронштейнів кріплення пружин.Я читав, що інші переносять пружину наміст, але мої механіки чомусь вирішили її підняти сюди. Незнаю учому різниця, працює! По передку замінили торсіони від H200, накрутивши їх по повній і поставили важелі з обох кінців доторсіонів рідні хундаївські, до цього кріплення від ельки вже непідійде. Амортизатор планувалося ставити Соболевський, але до ньогопоки не дійшли руки, подовжили рідний, зробивши проставки внижньому кріпленні.
Дійшла справа до гуми. Під рукою була 205/70/15 від Логана, а самідиски на 15 на ялинці вже стояли з моменту покупки. Вирішено булопоставити цю гуму. Машимна перетворилася, ставши більш спортивноюта підтягнутою. Але я був би не я якби зупинився на цьому розмірі.Друг, слава Богу навчився мене слухати і останнім часом усі моїраупропозиції приймає на віру і робить. Так ось знайшов я йому гуму235/75/15 і вже наступного дня він її купив, спантеличив навітьмене таким раптовим рішенням. За моїми підрахунками вона малатягти. Але точних вимірів ялинки я не робив — просто грубо прикидаві пару разів засовував руку за колесо щоб перевірити запас повивороту. Влізе. Я знав, що з передом будуть проблеми і чекав їх.Але перед може їздити і на 205/70/15 на крайняк, а ось задок булопринципово поставити на великі колеса т до це провідна вісь, а зельки є великі проблеми з передатними числами що позначається накофворті їзди по трасі і витраті палива. Тому підвищували передачіскрізь де тільки можна, навіть замінивши редуктор який на 10%швидкісніший за рідного. І осья сказав механікам ставити гуму хочаб на зад. Незабаром я півдучив дзвінок з матюками що нічого нікудине стане і шиномонтажники їх послали з цією гумою подалі. Десь явже таке зустрічав коли підбирав колеса більше на Тигу.Пояснивши задопомогою нехитрих слів механікам куди їх засунути свої аргументи ідумку шиномонтажників і відправив назад СТАВИТИ задок (бо бувупевнений що туди то колеса вже 100% влізуть) і приміряти передок ісказати мені скільки КОНКРЕТНО СМ не вистачає в арці і наскількисильно затирає виворіт. По передку то я очікував проблем, алевсерйоз вважав що туди колдеса увійдуть хоча б після того, якбудуть виготовлені ліфт проставки і проставки на маточині. Урезультаті через півгодини почув винний голос у трубці з радіснимповідомленням що все стало і на ЗАД і на ПЕРЕД"! Це перемога! Якість їзди ялинки за відгуками механіків кардинальдно змінилася (ічому я не здивований), але сам я її ще не випробовував і попередуще багато роботи з доведення машини, але все-таки мені прислалифотку хоч і поганої якості але з новими колесами.
Загалом хлопці. 75/15 влазить на УРА! Скажу більше, на задпланується встановлення ще більших коліс т до запас там ще йзалишився.Нагадую, що моя мета це — 235/80/16 передок і 265/70/16задок.Причому я готовий сперечатися що на зад така гума увійде!
Там де хороша якість- це мої фото зроблені з гумою 205/70. Цейексперимент з гумою 235/75/15 дуже мене порадував.Тепер я точнознаю що на мою ялинку стануть ті колеса що я запланував.Якщо цікавото можна їх тут побачити на фото на моїй червоній тизі - саме цідиски і саме ця гума 265/70/16( зад) і 235/80/16 (перед) стануть намою ялинку і будуть там чудово почуватися!
"цей експеримент з гумою 235/75/15 дуже мене порадував. Тепер яточно знаю що на мою ялинку стануть ті колеса що я запланував. Якщоцікаво то можна їх тут побачити на фото на моїй червоній тизі —саме ці диски і саме ця гума 265/70/16 (зад) і 235/80/16 (перед)стануть на мою ялинку і там чудово почуватимуться! Запчастини нафото:910123
"цей експеримент з гумою 235/75/15 дуже мене порадував. Тепер яточно знаю що на мою ялинку стануть ті колеса що я запланував. Якщоцікаво то можна їх тут побачити на фото на моїй червоній тизі —саме ці диски і саме ця гума 265/70/16 (зад) і 235/80/16 (перед)стануть на мою ялинку і там чудово почуватимуться! Запчастини нафото:910123
Коментарі2
Який движок стоїть на л300?
На цій 2.0К