Схожі записи
Зняв ГБЦ, знову або Мишко, все фігня давай по новій
Зняв ГБЦ, знову або Мишко, все фігня давай по новій
2
Порівняння прошивки від Паулюса Startpower 2010 B104CR08 E2 V2 з стокове B104CR02
Порівняння прошивки від Паулюса Startpower 2010 B104CR08 E2 V2 з стокове B104CR02
14
Порівняння маслоприймачів ВАЗ 2108/2110 нового зразка (пластик) та старого зразка (метал)
Порівняння маслоприймачів ВАЗ 2108/2110 нового зразка (пластик) та старого зразка (метал)
20
Встановлення розпірки нижньої Autoproduct АР 0310/АР18-2801070
Встановлення розпірки нижньої Autoproduct АР 0310/АР18-2801070
20
Коментарі20
Хочеш зберегти голову довше випуск 0,3 щуп йде вільно 0,35 не лізе. Впуск 0,15 щуп йде вільно .0,2 не лізе. Буде і тихо і довго. Перевіряй раз на 20 тисяч.
з таким підходом він уб'є випускні клапани, а з ними та їх сідла. На впуск 0.2 туго.
Маячня
Слухай, а ти чого так гранто ресак і не встановив?! А він у тебе вже дано лежить.
Він спочатку зніме логи на нинішньому, потім його поставить і знову логи. Щоб помітити відмінність.
ну заради досвідів чому б і немає, але він допрацював ГБЦ, міг би відразу рес докинути, сенс вже настільки дробити етапи доробок, хоча справа кожного.
Сенс якраз є! Курочка по зернятку клює, тому треба зрозуміти, що дає ефект і наскільки сильний!
у всіх свій підхід. Я в принципі згоден що цікава навіть найменша доопрацювання та її оцінка. А один мій знайомий побудував 1,8 на ковці на валах. Я кажу давай заміряємо. інших валів на кінцевому конфізі виміру. Він на дрібниці не розмінюється, причо...
Я напевно з ним погоджуся, адже яка різниця якими залізками збирати. Але ось правильно підібрати поршні і доопрацювати ГБЦ складніше. Ну і потім знайти ще хорошого настроювача, щоб досягти бажаного результату.
Може він щоб не засмучуватися потім) Т.к. хороший запив (особливо 16 кл) не так легко зробити щоб реально був толк.alexei2878225 показував у своїх записах що далеко не все так просто. благо. Найкритичніше це сідло, профіль клапана, і десь 2-3 см від ...
Ну колінвал з Хрея у нас за гуманною ціною, 6тр, шатуни не шукав, але начебто на Мета-С були, звичайно дорожчі 133.32. Поршні так, кування дорого виходить, а заводських ремонтних розмірів начебто немає поки що.
на мета-с бачив комплект Хрей 22 тир на 82.0 поршнях. Ремонтних заводських по ходу і не буде як з 21126 та 21116 поршнями.
Доробки йдуть поетапно для того, щоб розуміти як ті чи інші модифікації впливають на характеристики двигуна. Мета заходу - вибрати оптимальний конфіг (на мій погляд) зі стік і тюніг деталей з невеликими вкладеннями. Ідей вже є пару штук, залишилося т...
він якраз зібрав 1,8 на комплекті супер авто на куванні))) у нього там мова не про гроші, а про результат)) голову він купуватиме прокарівську, за якою є графіки зі стенду
З нормальним налаштуванням і грамотно підібраним ресивером і валами їхати має дуже весело) А якщо потім ще й коробку підібрати правильну ... Враховуючи що 1.8 на стік голові десь близько 120 к.с. і за 165 Нм моменту видає. При чому при 2000 вже 85% м...
кпп у нього вже пара 3.9 і ряд 103 начебто. Коротше у нього і без налаштування зара все їде так, що я часом на пасажирському сидінні хочу вийти швидше))) якщо забути про вкладення а просто оцінювати результат їде дуже добре.
103 ряд під турбо більше підходить наскільки мені відомо. Під атмо навіть 104 з парою довгий як на мене буде.
Ось 102 подобається на навколосток!
Я поставив звичайну чорну прокладку від БРТ наприкінці минулої осені. Тисяч шість пройшла - все сухо.
А за трохи більше ніж рік змінив вже 5 штук БРТ силіконова біла, БРТ чорна звичайна, прокладка куплена у офіціалів (не БРТ), Elring і ось зараз Rosteco. Elring непогана була, але Rosteco все ж таки більше сподобалася сидить щільніше. Решта починали п...