Цього разу поїхав ще в інше місце на розвал, а саме на вулицюКиївську (напроти "ясен"-а, чернігівські зрозуміють) до хваленого "саші".
Стенд Hunter, загальний стан майстерні видно на фото.Ну так гаразд, регулюємося, раз на чернігівському автофорумі хвалять.
Шпигунське фото з телефону
Шпигунське фото з реєстратора
Коротше майстер-фломастер крутив-крутив і за підсумком каже все, зробив... Іди платити в касу 300 грн. І т. Д. Кажу пофіг, давайтехоч з монітора сфоткаю. >
> Разом "нарегулювали" (для порівняння в дужках вказанірезультати минулого регулювання в іншому місці):
Зліва
Розвал 0°26' (0°14 ')
Кастер 0°47' (0°41')
Сходження 0°06' ( 0°07')
Дело< /b>
Розвал 0°00' (0°17')
Кастер 0°42' (0°45')
Сходження 0°05 (0°08')
За такого підходу мені взагалі можна було не робити розвалсходження, а в допуски воно б і так уклалося.
Особисто моя думка — більше туди не поїду.
Так, хтось може сказати в коментарях, що великі ходи вазовськихважелів на сайлентах і при водієві, що сидить, зліва розвал підеближче до нуля. Я вважаю що це просто неякісно виконана робота, тимбільше що у мене ні розвальні болти, ні згін рульових тяг незакислі зовсім і витратити зайві 5 хвилин часу відрегулювавширозвал по-людськи не склало б труднощів.
При поїздці в гараж ще помітив якийсь гул з боку правого передньогоколеса. Дуже схоже на те, що ступичний підшипник доходить (мабутьвибивання ШРУСа і купа спійманих ям, включаючи загнутий литий диск2 роки тому, не пішло йому на користь), ну а поки "подивитися", яккажуть в Одесі.Гайки ШРУСов тягнув у 210 нм динамометричнимключиком (верхня межа що дозволяє мій ключ) і ще дотягував вручнутрохи (мінімальний момент по мурзилці 220 нм) так що навряд чинедотягнув.
Хороший стукіт назовні вилізе.
Питання з якої причини при крабах від гранти люкс (зі усуненням) іопорах -12 мм кастер по суті менше ніж у стоку залишаєтьсявідкритим (має бути близько 2 градусів згідно з даними). Раз надвох стендах показало приблизно схожі результати, то явно що то тутне так. .
ВСМПО Соляріс по кайфу; )






Коментарі19
Привіт. А на цьому фото у тебе стійки гранту та пружини б класу? Хочу собі таку посадку тільки корму нижчу. Де у тебе про передню ходову? І стійки газ олія чи олія?
Так! Соляріс має шикарний вигляд!) Кастор і справді навколонульцевий ... конфіг у нас +\- схожий, а вигляд кардинально відрізняється
Спасибі) І це при тому, що в стоку колесо було ще далі від бампера десь на сантиметр.
У мене на Калині, кастор зробили 2° тільки з грантоопорами трикутними важелями та перероблені під ромашки краби
у мене грантоопори -12 і краби від калини спорт типу трохи коротше, кастор 2, але при цьому ще по 6 товстих шайб )) так що можна шайби прибрати і колесо ще сильніше вперед піде )
а до заміни цих елементів який був? Я б проміряв краби заразні та рідні. Грантокраби повинні бути коротшими на 1 см. Просто є грантокраби такої ж довжини, що і Калиновські. Відрізняються останніми цифрами номера тільки
Перед наступним розвалом з поздовжніх важелів треба викинути однакову кількість шайб і дивитися як зміниться кастор. градуси ...
Поки що для мене загадка чому кастор менше ніж на стоку при такому конфізі крабів і опор.
Майстер звичайно ... Я теж їздив до тих, кого хвалять. У результаті знайшов того, хто робить рівно те, що я скажу. Тепер тільки до нього. З приводу кастору навіть по фото авто видно, що колесо практично в центрі арки , як сток. Дуже дивно, що при так...
Дякую 😊Шайб по 2 шт на обох кінцях і однаково що на лівій стороні що на правій. При встановленні цієї підвіски колесо пішло на сантиметр десь уперед ближче до бампера. Думаю проблема в крабах виробництва СЕВІ - десь за становищем Навряд чи щоб я опор...
Так, через підняту задню підвіску кастор буде але стенд покаже кут менше. Але не на стільки ж! Імхо, стенд показує щось не те. У мене з опорами 6мм зараз 2 градуси і це ще величезний запас на трикутних важелях.
Два різні стенди показали однакові майже результати при тому, що диски вже стоять інші (на попередніх центр диска випирав щодо кромки назовні думав може через це могли бути спотворення). Так що сумніваюся що у показаннях косяк є. Коротше не знаю поки...
Оригінально
У мене крабобалка Формаш і опори Анвіс 6 мм, кастор в районі 1,4 ... Шайби на розтяжках перекладали звичайно ... До бампера близько, але з опорами 12мм і без еур, думаю буде важко
Сам винен, якщо розвальні болти не чіпав, і рульові кінці не фіг на нього їхати, він не збивається, а ну ще касторні шайби якщо не накидав. А заїхав виїхав плати за розвал скрізь так.
Неа, не скрізь, у нас в одній конторі є ціна за перевірку, ½ від ціни регулювання
За фактом розвал пішов, але майстер-фломастер поправив тільки сходження. Такий собі сервіс
Розвал у тебе пішов від того, що пружини просіли і сходження теж, але розвал гуму не жере, жере сходження, від розвалу залежить з якого боку її зжере
Гуму жере їзда на машині) А ось рівномірність жертва залежить від правильності регулювань. Ну і не тільки в жерті справа. Поведінка машини теж від цих налаштувань залежить. Що стосується сервісу, то якщо вони беруть гроші за заїхав-виїхав, то країна ...