Нещодавно я вже писав про встановлення нижньої розпірки.
Так як був державний вихідний, то котнув стандартним своїммаршрутом. Випробував на ходу при їзді містом, селищем. І потрасі.
Враження суто суб'єктивні і не претендують ні на що. Трохи більшевібрацій, інших мінусів поки не виявлено.
Про плюси:машина більш прогнозовано реагує на кермо.При різкомуповороті керма машина повертає з трохи меншою затримкою. Керма якбуло так і залишилося, але стало трохи менше за розмахом. Не скажущо прям разюче, на порядок, відрізняється управління, але в ціломувраження позитивне./>
Рішення ставити чи ні — за вами.
Коментарі8
Варто AutoProduct DRIVE розпірка з 2017р, додаткового кріплення не використовував. В цілому краще набагато, але по грунтовці вбитої комфорт гірше.
теж поставив нижню розпірку нещодавно (верхня вже стоїть давненько). перше що помітив - менше плаває в укоченій колії на асфальті і менше завалюється в поворотах. знімати її не буду, тому що гірше не стало і особливої ваги не додає.
Розпірки ставити треба в парі, верх і низ. Окремо говорять фігня. Вже встановив рейку 1.6 замість 2.1 плюс розпірки (із задньої частини теж планую ставити) вийде однозначно, офігенно! )
рейки на калину йшли 4 обороти і 3.1. Ефект від верхньої розпірки в незначному збільшенні загальної жорсткості кузова який у звичайній експлуатації складно помітити - ось що писали коротенько фахівці ваза в журналі За кермом.
У мене було 2.1 ! 3.1 йшли якщо без еур.на скільки я в курсі. Ну а 4 обороти навіть не уявляю ...
За технічними даними 4.02 і 3.1. На 2108 рейки були і 1.9 і 2.5-2.6 рейки від будь-яких тюнінгових контор наскільки мені відомо.
Привіт! верхню розпірку з додатковою опорою двигуна.
Що розпірку?