Фарба, бабки, і капот!)

Про так, панове, здравствуйте, здравствуйте! Нарешті у вас наекранах цей запис. Скільки ж було запитань: "що з капотом? ", "колирозклеїш? ", "білий капот скоро? ", та інше... Ці слова гриміли вкоментарях практично під кожним записом. Капот цьому пану!
Предмова

Я не раз висловлював свою точку зору з приводу цього "карбону", але роз'ясню все ще раз, оскільки ця тема повністюприсвячена йому. Мені, як нікому ще, була знайома ситуація щодоцього убожества спереду, і якщо я чогось не роблю, то це не простотак... Ви думаєте я не хотів зняти цю плівку? Хотів, дуже хотів, але не все виходило, так, як я хотів.
Спроби віддерти це диво китайської промисловості, виникли ще коли яставив оригінальні грати. Але акуратно почавши цей процес, язіткнувся з тим, що фарба під нею не зовсім біла, а точніше, зовсімне біла. Це був ґрунт, панове. Довгий час я думав, грунтований вінвесь або локально, що з ним сталося і так далі. Бонусом, у ньогобули виявлені типові болячки Мерсовських капотів, тріщини білярешітки… Загалом, щоб я не думав, все призводило до однієї логічноївідповіді:Після зняття плівки, капот потрібно було б відразуфарбувати.

<
Так, ось це саме той фактор, який мене гальмував. Мене не лякалосаме фарбування, мене не лякала вартість, зварювання, вимираннясибірських тигрів та інші атрибути. Мене конкретно не влаштовувало, що мені потрібно буде варити і фарбувати ЦЕЙ капот. Бачите, в чомусправа, друзі. У моїх планах серед мільйонного переліку справ єтакий пункт, як установка плаваючого двірника, під який, природнопотрібен рестайловий капот. Саме тому вкладати в цей капот ікопійки я не хотів. Навіщо відновлювати те, що через рік, тивикинеш у гараж? Звідси одразу ж випливає таке рішення:Купитирестайловий капот. Так, це звучало тверезо, але тягло за собою щебезліч проблем:— по-перше, важко знайти живий капот, безхарактерних болячок і з правильною геометрією.
— а друге, що як не крути, його теж доведеться фарбувати, панове.Не можна знайти кузовну деталь у такому ж кольорі на 30-річнумашину, це не Ланос. А який сенс фарбувати, якщо в найшвидшомучасі, я планую варити і фарбувати кузов повністю? що весь цей часмене хвилювало? Ось що мене зупиняло, і що я вам намагався донестив коментарях) Але, як ви вже зрозуміли, щось пішло не так. Про цечитайте нижче…

Фарба, бабки, та 2 дні

Прочитавши передмову, ви можете вважати це не здоровим або гостроюформою шизофренії, але на мій погляд, я не бачив необхідності в ційроботі. Але так, Вася зламався, все пішло бородою. Коли почавловити себе на тому, що все частіше підходжу до машини ззаду, язрозумів, що треба щось робити, і тут моя голова почала працювати…Від сюди. Пішла ідея зробити капот білим у будь-який спосіб, посамому дешману, бомж-варіанту. Природно, перше, що спадає на думку, це балончики. Але, як би добре я не фарбував з балона, покритирівномірно таку велику площину в мене не вийшло б, та й за ціноюбалони потягнули б теж пристойно. У самому його дешевому варіанті.Але для початку, необхідно було зняти плівку... Заїхавши до другана роботу, озброївшись феном, я приготувався позбутися того, щодошкуляло мені весь цей час.

І пішов майже 40 хвилинний процес. Плівка не охоче, але все ж такипіддаючись теплу від фена злазила, не залишаючи після себе навітьклею. В кінці все це виглядало вже ось так. Мої припущення про те, що капот все ж таки ґрунтований повністю, підтвердилися. Тут же виможете побачити тріщини біля ґрат. Закінчивши з цим, я подавсядодому, тепер уже з сірим капотом, хоч і з рудиментами плівки підґратами та форсункою омивача.
Наступним етапом, необхідно було купити фарбу. Вирішив купити 400гр, про всяк випадок, про запас. Купував свій 201-й колір заКоломіксом, алкід, пам'ятайте, дешман — наш стайл) І тепер можнабуло вже сміливо займатися роботою. Вирушив до знайомого маляра, пояснив йому ситуацію, і домовився про фарбування, а вірніше промісце та компресор.
І зняв капот, т.К. Зі знятим і працювати легше, та й мені потрібнабула машина. Роботи з капоту зайняли кілька годин. Тріщини заварив, і просто підрівняв шви болгаркою, жодної шпаклі, це для мажорів.Телефон на жаль сів, зняти не зміг, Андроїд ... Потім прибравподекуди залишки клею, матонув грунт і приступив до фарбування.Праву половину сумлінно фарбував я, поки при спробі залити раковинивід старого шпакла не отримав потік, після чого вирішив передатикуль у перевірені руки)
А сам полетів у справах, які будуть освітлені у наступному записі.Ось так я день катався) На наступний ранок дзвінок від знайомого, "приїжджай, він висох", лечу ставити заповітні два метри передлобовим.

Чесно кажучи, не очікував навіть, що так вийде, в гаражі булопогано видно, а виявляється, я ще непогано його пофарбував, та йпотік не помітний, сам потім довго його шукав)
>

А ось зварювання тріщин звичайно трохи видно, та й те, хтознає.

Прикрутив капот, закрив і остовпів. Так незвично було цебачити.

Частина, якої йому не вистачало, яка зробила з нього істиннийМерседес, а не жертву стріт-рейсера 90-х
Саме собою, що різницю фарби видно, але хотілося подивитися на цена повністю чистій машині, тому не зволікаючи полетів намийку.

< Де Мерсіка довго і вперто вимивали під моєю пильноюувагою.
, красиві обводи, спортивне обважування, і начхати, що під цим, тепер уже блискучим капотом, стоїть далеко не спортивний двигун...У підсумку, я дуже задоволений, результат виявився набагато краще, ніж я очікував, з мінімальними вкладеннями.
Хто скаже, що в колір не потрапив та інше — друзі, там ніхто нецілився, все робилося для того, щоб капот просто був білим, і все, більшого від цієї роботи я і не хотів. Загалом, панове, великеспасибі всім хто прочитав, і окреме тим, хто зрозумів мене ісхвалює.
Ці рядки були написані мною, Василем Чернявським, а ви знаєте, щоробити.
Ріпотім, ставимо лайки, коментуємо. Величезної вам удачі і покищо!

"а не жертву стріт-рейсера 90-х. Само собою, що різницю фарбивидно, але хотілося подивитися на це на повністю чистій машині, тому не зволікаючи полетів на мийку.
Де Мерсика довго і вперто вимивали під моєю пильною увагою. Цьогокрасеня!
На його стрімкі лінії, красиві обводи, спортивний обвіс, і начхати, що під цим, тепер уже блискучим капотом, стоїть далеко неспортивний двигун…
У результаті, я дуже задоволений, результат виявився набагатокращим, ніж я очікував, з мінімальними вкладеннями. Хто скаже, що вколір не потрапив і інше - друзі, там ніхто не цілився, всеробилося для того, щоб капот просто був білим, і все, більшого відцієї роботи я і не хотів. Загалом, панове, велике спасибі всім хтопрочитав, і окреме тим, хто зрозумів мене і схвалює. Ці рядки булинаписані мною, Василем Чернявським, а ви знаєте, що робити. Рептим, ставимо лайки, коментуємо . Величезної вам удачі і поки що!
"а не жертву стріт-рейсера 90-х. Само собою, що різницю фарбивидно, але хотілося подивитися на це на повністю чистій машині, тому не зволікаючи полетів на мийку.
Де Мерсика довго і вперто вимивали під моєю пильною увагою. Цьогокрасеня!
На його стрімкі лінії, красиві обводи, спортивний обвіс, і начхати, що під цим, тепер уже блискучим капотом, стоїть далеко неспортивний двигун…
У результаті, я дуже задоволений, результат виявився набагатокращим, ніж я очікував, з мінімальними вкладеннями. Хто скаже, що вколір не потрапив і інше - друзі, там ніхто не цілився, всеробилося для того, щоб капот просто був білим, і все, більшого відцієї роботи я і не хотів. Загалом, панове, велике спасибі всім хтопрочитав, і окреме тим, хто зрозумів мене і схвалює. Ці рядки булинаписані мною, Василем Чернявським, а ви знаєте, що робити. Рептим, ставимо лайки, коментуємо . Величезної вам удачі і поки що!