Не за планом, але все ж таки двигун замінили.

Не було все не як часу раніше замінити двигун, а тут уже двигунмайже помер, довелося вчора міняти…

Старий двигун вже працював останні кілька днів тільки на двохциліндрах, компресію не міряли перед зняттям, але маховик вже майжепальцями провернути можна було, замість звуку всмоктування абовихлопу було чутно при провертанні тільки роботу бензонасоса, абензин уже в піддон до олії потрапляв./>
Ось до речі і пара фотографій.

Новий))
Дохляк)

Загалом старий чекає своєї капіталки і в майбутньому будевстановлений на саморобний трактор.

За 6 годин зняли старий двигун і запустили на машині новий, завівсямайже одразу без проблем на 95-му бензині.
Часу чистити відсік двигуна і підфарбовувати деталі не було, всеодно навесні машину перефарбовуватимемо, тоді і те що під капотом впорядок можна буде привести.
Компресію ще не вимірювали на новому двигуні, напевно після обкаткивиміряємо, поки що 2 км проїхали на ньому.
Ще карбюратор мізки ширяє, поки дрочишь прискорювальним або дужеплавно натискаєш на педаль то набирає обертів, а якщо просто різконатиснути то провал дуже великий, майже так само він працював і настарому двигуні .
Є карбюратор від 21083 і ще від 2105 здається, ось який кращепоставити, або як правильно поставити 21083 не знаю, буду радийвашим порадам.