Короткий пост про корисний пристрій.
При заміні зчеплення, щоб повернути коробку передач на своє законнемісце без проблем, використовується спеціальна оправка длявирівнювання положення веденого диска щодо маховика і корзинизчеплення.
Бо я накопичив у себе аж чотири коробки передач у різному ступенікомплектності, я вирішив убити один з первинних валів, використавшийого для виготовлення оправки.
Оправка " заточена" під коробки F16-18-20 де первинний вал має 24шліци.
Відрізаємо первинний вал по шліці. У моєму випадку це вал з коробкиF16. Його легко відрізнити по пипці на кінці шліців. На F18 її вженемає.Точимо втулку з внутрішнім діаметром, як вал і зовнішнім в 45мм, що якраз є діаметр всередині пелюсток кошика.Довжина втулки вмоєму випадку 50мм.
Одягаємо втулку на вал. Вал заходить у ведений диск як рідний, аджевін і є рідний вал з F16, якраз під це зчеплення.)) А втулка зкапролону вирівнює ведений диск по отвору кошика. Промахнутисятепер неможливо! Ось таку штуку я спорудив, готуючись до замінимаховика-зчеплення-коробки. Що тільки не вигадаєш, коли роботувиконуєш один. ))
Коментарі19
На замовлення не робите випадково такі пристрої?
Зробити легко. Питання де взяти первинний вал для основи оправки…
Думав, у Вас є залишки від коробок
Залишки є, але це мій золотий запас. Я не займаюся ремонтом на бік, так для себе особисто, хобі.
Я теж тільки для себе, не за горами заміна зчеплення. Ось і готуюся потихеньку.
добрі знімки, на що, чим знімаєш?
Apple iPhone 5S. Винятково тому що нормальний фотоапарат шкода, а телефон протирати від бруду та олії легше. Раніше (та й зараз іноді у відповідальні моменти) знімаю мильницею OLYMPUS XZ-1П.С. Набагато важливіше освітлення. На майстерню в 18 м. у мен...
потрібно тобі мою движку з коробкою віддати, щоб ти почаклував над ними))
Дивися, можу начарувати, що-небудь таке))))
так я скільки не заходжу не дивлюся що ти робиш, млинець я тобі заздрю. у мене немає ні засобів ні мізків щоб такі справи робити.
Ви себе, добродію, недооцінюєте. (С). Повторюся - хочеться - гірше ніж болить. Як захочеться, так знайдуться і гроші (до речі не такі вже й великі) і мізки. ))
Це для всіх машин треба центрувати?
Як би так. ) При заміні зчеплення ведений диск не реально виставити руками рівно. Він звалюється вниз маховика. .)) На F16 трохи простіше, там лючок є і можна перекрутитися по-іншому, а на F17-18-23 вже глуш, не виставив відразу сцепу, коробку не вдягнеш.
підкажи, у мене машина сіпається коли зчеплення починає притертися до маховика. Це треба проточувати його?
Не обов'язково. Тут треба бачити в якому стані був маховик. Якщо не дотреться в принципі, тоді треба дивитися.
а балансувати треба?
Як правило з балансуванням маховиків у німецького автопрому проблем немає. Я балансую для свого спокою та задоволення.
Добрий день. Минулого тижня замінили зчеплення, маховик, вижимний, сальник. Після заміни виникло відчуття, що на ХХ вібрації стали сильнішими, трохи газу піддаси пропадають, при цьому спершу в кермо сильно віддавало, після чого я поїхав назад у серві...
Чи ми очі, то нам пощастило, але ми двічі змінювали зчеплення самі на двох машинах з F17 і F23, і в обох випадках виставляли на око. Потрапили коробкою досить швидко. Чого не зробиш, коли немає пристосування … (