Піст про купівлю радіатора на заміну.
Радіатора на авто з мотором Х17DTL. А на авто з таким моторомстоїть страшенно великий радіатор. Радіатор, товщиною 42 мм. Схожийна Астрах стояв тільки на авто з 2, 0 дизелем, навіть на бензиновихмоторах начебто Z20LET
Колись, у 15-му році, збираючи машину я замінив оригінальнийрадіатор, який був у такому стані на Він був не оригінал, але самете, що поставили в Німеччині на заміну оригінальному, це буврадіатор Behr 8MK 376 713 021. Прожив/прослужив вірою і правдою умене він три роки і я почав помічати що йде рідина Розширювальногобачка.Трохи, потроху, але тим не менш.Проблема виявилася на стикуправого бачка і сот у вигляді підтікань вранці на холодну.Чекатипоки грім гримне не став і почав шукати радіатор.
Думав за Nissens, дивився на інші радіатори, але таких же габаритів(600х368х42) був тільки Behr, не дивно, адже виробник оригінальнихрадіаторів саме він. Начитався жахів, що Behr вже не той, щовиробництва розміщені у Південній Африці та Китаї. І всяких іншихжахів. Але, скрипучи серцем і гаманцем, вирішив таки ризикнути ізамовити саме радіатор від Behr. Артикул його саме 8MK 376713-021
Тиждень очікування і я забираю важку коробку.
Перша радість це побачити, що це оригінальний німецький радіатор.Зроблено в Німеччині.Запчастини на фото:8MK376713021
Друга — це такий самий радіатор, що стоїть у мене на авто. Ніякихзмін. Один в один.
Трохи фото для історії в деталях.
Фронт:
Тил:
< /
Подробиці))
Радіатор йде з краником.
> Так само в наявності кріплення вентилятора тамаслорадіатора:Товщина звичайно вражає. Рівно 42 мм заштангенциркулем:
Соті, як і зазначено в каталозі, запаяні:
Шильдик:Запчастини на фото:8MK376713021
Той самий шильдик радіатора, що стоїть на машині.
BEHR
Ну і наостанок для тих, хто сумнівається про походженняоригінальних радіаторів GM. Або тих, хто думає, що для конвеєра йдеякийсь особливий продукт. Фото ярлика з мого оригінальногорадіатора та з купленого. З залишками спиляного пластику нічого невидно? ))
Це, мати його, оригінальний радіатор із запиляним логотипом GM! Оригінальніше не буває.Вироблений у Німеччині. Краще купити і невийде.
Я таки задоволений. Дуже задоволений. Попереду заміна втомленогорадіатора на цю красу.
Коментарі20
Потік такий же радіатор, сопливит ледве на стику горизонтальної стільники у верхньому правому кутку. Запати думаю не вийде.
Тож так думаю. Хоча багато від майстра залежить.
дуже схожий на завод)
У мене такий вже стоїть 5 років взимку буде, у середині бехра лежав оріг запиляний.
мінімум років 10 пропрацює
Дуже на це сподіваюся)
100 відсотків оригінал де знайшов як знайшов від куди виписав))
ЕМЕКС… Ще один точно. )
Якість оригіналу NRF. Один на один буде з цим BEHR GM
Я теж звернув увагу на цього виробника. Начебто непоганий. Тільки NRF - якість оригіналу, а Behr і є оригінал. Різниця в ціні звичайно присутня, але не настільки при виборі оригіналу і подібного до нього.
Здається мені що як і печі кому DELPHI мати рідна, а кому і BEHR тато. Кому що встромили тому і оригінал.)))
Ось тут оригінал і Делфі і Бехр, тому що в оригіналі було два виконання (варіанту) печей - від Делфі і від Бехр. З різними корпусами, конфігурацією пластику, заслінкою рециркуляції та ін.
У мене теж 42 йде, була теж проблема але викрутився на час. А нещодавно знайшов на Алі продають повністю алюмінієвий радіатор на 42 комплект ще вентилятори, коротше за кит такий за 10 тис.руб
А розміри (габарити)? Цікаво подивитися, є посилання? П.С. Знайшов. Таке… Начебто і круть і зроблено дуже китайською)
Зараз диск відновлюють сектори ) зараз знайду сік
Повний алюмінієвий радіатор гонки радіатор з вентилятором для OPEL ASTRA G MK4 Z20LET GSI шрі-TURBOs.click.aliexpress.com/e/gaydM9w
Хороша річ, але вони теж ламаються, бачив такий на вольві із заводу стояв.
Nissens 5 рік, політ відмінний) Behr теж залік!
Я 10 років з Nissens від'їздив, коке рамкою вентилятора його не протер(Хороші радіатори.
у мене такий на турбо