Дивлюся стільки народ всього наробив за цей день, аж самомузахотілося поділитися.
Вчора зняв на два тижні гараж з ямою та електрикою. Щоправда ширинавсього 2, 80 м, але щось таке... Ледве знайшов хоч такий. Хочетьсяотримувати всі кайфи.
Майстер-кит для переходу на 5-ть болтів та інші гальма.
Здавалося б навіщо ще й приводи? і стрейч) + новий маховик ізчеплення (у коробці) + у мене нарешті з'явиться ручник, якого небуло в принципі з моменту покупки авто. Перші пацієнти.
Правий тече.
Лівий — заглушена магістраль, навіть колодки всередині немає.
Продовження слідує.
>
Коментарі6
А по стійках і підвісці взагалі як? або теж все треба міняти?
Навіщо міняти? На дизелі з цим все ок. Хоча на зад шукаю пружини сильніше
А ось задні гальма - сльози. І страх
колісні диски офігільні!
Що є - тобто. Буде час опишу всі пригоди з ними. І про перефарбування, лакування-полірування і як я одну заглушку борбет фірмову шукав.
Капітальний підхід! Цікаво поглянути на кінцевий результат!))