Нове кермо. Частина 1 Реставрація шкіри.

Вирішив я поміняти кермо. Чому? Та тому що порвалася кнопка сигналузліва, кермо було затерте, подряпане. У мене було звичайне кермобез шкіри, але з кнопками. Що бісило.)) Загалом практично коженвласник Айстри мене зрозуміє. Під пальці Але за весь час пошуку, так і не знайшов такий, тому вирішив, що нормального стандартногокерма в шкірі мені буде достатньо.І ось, одного разу, знайшовпідходящий варіант. Уточнив, чи є саме те, що на фото кермо внаявності (у продавця було кілька кермів на Астру)? .. Отримавствердну відповідь. ., так як купити за пристойні гроші бублик ізайматися ще потім її відновленням або перетяжкою зовсім нехотілося. Продавець запропонував надіслати додаткові фото ізапевнив, що кермо у відмінному стані.
Перша засідка виявилася в тому, що фото продавець надіслав іншогокерма. ) На моє здивування включив дурня і стверджував, що це тесаме кермо, що в оголошенні. Гаразд. На фото було пристойне кермо, у цілій накладці аірбега. Я ще раз перепитав, чи все саме з цимкермом добре, як стан шкіри, з поправкою на вік, проте. Мене ще раззапевнили, що все прибл. Я закинув продавцю гроші і почав чекати напосилку.
Кілька неприємних миттєвостей доставив той факт, що продавець, ужеотримавши від мене гроші, виставив це ж кермо на продаж на Авіто.Точніше ті ж фото, що надіслав мені, розмістив в оголошенні. Згодомя зрозумів, що це для нього нормальна практика. Фото керма, які є внаявності або вже продані, виставляються в оголошенні, залучаючипотенційних покупців. А там, хто ж його розбере, то це кермо чи нете. До речі куплене та отримане мною кермо досі продається)) Ні, тооголошення, за яким я купив, продавець видалив. Це інше, з іншимифото, але того ж керма. Друга засідка вилізла, коли я отримавкермо. Ні, він у доброму стані. Але є і подряпини і в одному місціє приклеєний шматочок. На додаткових фото все було сфотографованотак, що цих "дрібниць" не було. Спеціально він це зробив чи ні, незнаю, але неприємно немає слів. Написав продавцю, але той навітьвідповідати не став. Просто відморозився. Ось така вийшла покупка.Тому всі, хто захоче купити кермо на Авіто у продавця Максим, Москва, Празька, тел. 8926960-34-99 - будьте вкрай обережні. Рульви купите, а ось що це буде за кермо — велике питання.
Разом у мене є кермо в досить непоганому стані, але здефектами.Причому всі вони якраз з лівого боку, з якого я і тримаюкермо зазвичай. Варіант перетягнути відкинув відразу. Бо по-першеце дорожче. По-друге, перетяжка не гарантує довговічність новоїшкіри, таку ж, як у оригіналу. Ось не знаю чому, але нова шкіра неходить, як та, яку на заводу обшили. Я одного разу перетягувавкермо вже. Вийшло добре, але через рік з лівого боку фарбастерлася. І це при тому, що робив у пристойного майстра, задорого із найкращої (за словами майстра) шкіри, що була для вибору на тоймомент. Вирішив, що відреставрую шкіру та оновлю фарбу. Купив купкубаночок для цього процесу і помчало.
1. Підготовка до реставрації.
Проблемні місця необхідно зачистити наждачним папером 1200-1500, апотім шкіру очистити спеціальним розчинником за допомогою жорсткоїгубки. До того часу, поки шкіра стане повністю матової. Людина, якапродавала мені всі ці штуки для шкіри, попередила, що післякондиціонера необхідно почекати 3-4 години, щоб очищувач повністювивітрився зі шкіри.
Руль після кондиціонера.
Після очищення повилазили потертості, про які я і нездогадувався.
2. Реставрація подряпин та глибоких пошкоджень. Беру рідку шкіру іпочинаю наносити. У проблемних місцях папірцем шар товстіший, потімпо поверхні, де дрібні подряпини і потертості — губкою. Чекаю паругодин, щоб ремонтний склад висох. Потім беру наждачку 800-1200-1500і акуратно наводжу нанесений шар рідкої шкіри в гладкий стан.Відразу видно, де ще треба нанести трохи, де "потік" требазішліфувати.
Руль після шліфування.

3. Фарба.
Фарба, яку я придбав, того ж виробника, що й рідка шкіра. У меневзагалі виникло стійке відчуття, що фарба – суть та ж рідка шкіра, тільки розведена порідше. Наношу її тампоном із дрібнопористогопаралону.

Красив тричі. Фарба лягає добре. Але маючи досить густуконсистенцію, вона залишає сліди. Тому спочатку наносив фарбу, потім, буквально через пару хвилин, тим же тампоном проходив зверхуще раз, розтираючи дрібні ризики до матового стану.
Як на мене, то вийшло дуже пристойно. Але все одно взяв до рукнаждачку 1500 і ледве торкаючись за пару годин вивів поверхню вматовий стан. Шкіра стала гладкою, матовою, на дотик як шовк. Якщоне шліфувати, то видно штрихи забарвлення. Сподіватися і чекати, коли я руками зітру їх до гладкого стану, я не став. Тому наждачката дві години старанності.

4. Закріплення кольору.
Поверх фарби потрібно наносити закріплювач. Народ обходиться і так, але я впевнений, що подібні кошти вигадали не просто так.Закріплювач має акрилову основу і як на мене це просто акриловийлак для шкіри. Я вибрав матовий, хоча мені наполегливо бажалиглянсове, мовляв кермо вже блискуче, нехай такий і залишається. Алея таки вирішив використовувати мат, так як із заводу шкіра має самематову поверхню. Мені налили в маленьку бульбашку рідини з великоїпляшки, тому назву я показати не зможу. Але, швидше за все, цезакріплювач того ж виробника, що й фарба.
Я наносив три шари, рівномірно наносячи закріплювач такою ж губкою, що й фарбував. Після кожного шару чекав близько години.

У результаті вийшло ось таке покриття. То видно дрібні штрихи відлаку, але їх видно тільки якщо розглядати буквально впритул. Післязакріплювача я кілька разів пройшовся по шкірі м'якою тканиною.Шкіра придбала легкий глянець і колір став ще більш рівномірним.Сліди фарбування та закріплення практично пішли. Результатом язадоволений. Шкіра помітно посвіжішала. При цілій основі я оновивверхній пофарбований шар і прибрав дрібні дефекти.
Бюджет.
Руль - 4 000 руб./>
Рідка шкіра - 700 руб.
Кондиціонер - 600 руб.
Фарба чорна - 700 руб.
Закріплювач кольору - 200 руб. br/>
П.С. Так через інтернет вся хімія для шкіри значно дешевша. Алекупував у роздробі, та й тієї кількості, що купив мені ще вистачитьна багато-багато подібних кермів.
Всім дякую за увагу. Сподіваюся мій пост був або буде корисним.

У другій частині буде розповідь про розбирання та складанняаірбега керма та заміни значка на накладці.

> "але їх видно тільки якщо розглядати буквально впритул. Післязакріплювача я кілька разів пройшовся по шкірі м'якою тканиною.Шкіра придбала легкий глянець і колір став ще більш рівномірним.Сліди фарбування та закріплення практично пішли. Результатом язадоволений. Шкіра помітно посвіжішала. При цілій основі я оновивверхній пофарбований шар і прибрав дрібні дефекти.
Бюджет.
Руль - 4 000 руб./>
Рідка шкіра - 700 руб.
Кондиціонер - 600 руб.
Фарба чорна - 700 руб.
Закріплювач кольору - 200 руб. br/>
П.С. Так через інтернет вся хімія для шкіри значно дешевша. Алекупував у роздробі, та й тієї кількості, що купив мені ще вистачитьна багато-багато подібних кермів.
Всім дякую за увагу. Сподіваюся мій пост був або буде корисним.

У другій частині буде розповідь про розбирання та складанняаірбега керма та заміни значка на накладці.

> "але їх видно тільки якщо розглядати буквально впритул. Післязакріплювача я кілька разів пройшовся по шкірі м'якою тканиною.Шкіра придбала легкий глянець і колір став ще більш рівномірним.Сліди фарбування та закріплення практично пішли. Результатом язадоволений. Шкіра помітно посвіжішала. При цілій основі я оновивверхній пофарбований шар і прибрав дрібні дефекти.
Бюджет.
Руль - 4 000 руб./>
Рідка шкіра - 700 руб.
Кондиціонер - 600 руб.
Фарба чорна - 700 руб.
Закріплювач кольору - 200 руб. br/>
П.С. Так через інтернет вся хімія для шкіри значно дешевша. Алекупував у роздробі, та й тієї кількості, що купив мені ще вистачитьна багато-багато подібних кермів.
Всім дякую за увагу. Сподіваюся мій пост був або буде корисним.

У другій частині буде розповідь про розбирання та складанняаірбега керма та заміни значка на накладці.

>