**/
🌟Instagram:vwcc_euphoria
Якщо Ваша попередня машина була Volkswagen Passat, то ви менезрозумієте, що він задає дуже високу планку вимог до новогоавтомобіля. По суті у мене немає претензій до моєї старої машини.Мене влаштовувало в ній абсолютно все. За винятком, як каже ДжереміКларксон, однієї "маленької деталі"... Це кількість "ніштяків", якія хочу, і можу встановити на свій автомобіль... Їх не простобагато... Їх дуже багато. З ним, з тією кількістю, але це жвитрачений час, нерви та гроші.Час, який я можу витратити на щосьінше.Нерви, які не відновлюються.І гроші, яких завжди не вистачає.Саме тому я і вирішив, що мій наступний автомобіль повинен бути НЕв мінімальній комплектації. Як і напевно, більшість людей, янебайдужий до автомобілів з двома дверима. Мені подобається силуетцих машин, низька посадка, двері без рамок, а якщо ще заднійпривід. Ммм… Але, з іншого боку, мої фінанси не можуть дозволитимати кілька машин. Допустимо машину, на якій я їжджу щодня, тамашину вихідного дня. Що робити? Як поєднати практичність і стиль? Саме для таких як я, компанія Mercedes, якось і придумала кузов підназвою "4-х дверне купе". Як багато хто знає, першим 4-х двернимкупе був Mercedes CLS. Ну гаразд, не першим, але саме ця модельпопуляризувала кузов 4-х дверного купе. Але Mercedes CLS – це дужедорога машина. А доступних за ціною 4-х дверних купе на ринку нетак і багато. І що зрештою? Знову купувати нудний седан? ненаважувався поміняти свій автомобіль на щось інше. Навіщо? Віддобра добра не шукають. Для мене Volkswagen Passat B7 – ідеальнийавтомобіль. Однак кілька останніх встановлених мною "ніштяків"влетіли у великі суми, що і змусило мене всерйоз замислитися прозміну. Комплектації. Однак на той час вже вийшов B8, який мені покищо щось не сподобався особливо. Я б почекав рестайлінгу. І тут язгадав про те, що постійно відмовляю собі у здійсненні мрії. Япостійно купую практичні автомобілі. B7 ідеальний, але… Ну ні вньому якийсь… Іскри щось… І тут я згадав про CC. Адже це мійулюблений B7, лише трохи харизматичніший! Це така сама машина, якає в мене, тільки в ній вже встановлені із заводу всі ті "ніштяки", які я хочу! Двері без рамок! А як він виглядає в обвазі R-Line! Урезультаті я відправився до дилера Volkswagen подивитися які машиниє в наявності. Було знайдено CC, з дуже приємною ціною та… У біломукольорі! Ну чому я не купив тоді i30 у білому? Я ж міг! Набридло! Цього разу я не НІКОГО слухатиму і куплю ту машину, яку хочу! БілийCC…
Технічні характеристики
Модель:Volkswagen CC
Рік випуску:2015
Двигун:2.0 із системою прямого упорскування палива TDI татурбонаддувом
Потужність:170 к.С. При 4200 об/хв
Кручний момент:350 нм. При 1750 об/хв
КПП:6 ст. Механіка
Тормозна система:дискова по колу (спереду вентильована)
Розмір шин:245/35 R19 (літня/зимова)
Об'єм багажника:532 л< br />
Об'єм паливного бака:70 л
Безпека:5 зірок у рейтингу EuroNCAP (8 подушок безпеки)
Аудіосистема:8 динаміків
Пробіг на момент покупки:12 км Автомобіль був куплений вкомплектації Status Life. Незважаючи на те, що це одна з базовихмодифікацій для CC, вона включає дуже багато. Список доситьвеликий, тому я перерахую лише список "ништяків", якими я хочудоповнити цей автомобіль. > 1. Повний електросалон
2. Підігрів керма
3. Безключний доступ
Зміни
1. Прибрано шильдики "CC" та "BlueMotion"
2. Пам'ять підігріву сидінь
3. Відображення вільного місця в баку
4. Автоматичний режим роботи Coming Home
5. Автоматичний доводчик стекол
6. Регулювання чутливості мікрофона
7. Автоматичне складання дзеркал з брелока
8. Меню Auto Hold у панелі приладів
9. Відключення стабілізації причепа
10. Управління ДХО через меню панелі приладів
11. Литі диски на літо (WSP Italy)
12. Літня гума (GoodYear)
13. Пружини (H& R)
14. Амортизатори (Koni)
15. Світлодіодне освітлення салону (Philips)
16. Речове відділення замість попільнички (VAG)
17. Заглушка прикурювача (VAG)
18. Кришка бачка омивача (VAG)
19. Ущільнювач капота (VAG)
20. Віялові форсунки омивача (VAG)
21. Пакет екстер'єру R-Line (VAG)
22. Рульове колесо R-Line (VAG)
23. Світлодіодне підсвічування дзеркал (Philips)
24. Світлодіодне освітлення багажника (Philips)
25. Бронювання хрому (KPMF)
26. Бронювання фар (KPMF)
27. Алюмінієві накладки на педалі (VAG)
28. Алюмінієві накладки дверних петель
29. Світлодіодне підсвічування задніх дверей (VAG)
30. Ущільнювачі дверей (VAG)
31. Підсвічування ніг задніх пасажирів (VAG)
32. Захисна сітка радіатора
33. Ніша запасного колеса (VAG)
34. Моторчик правого дзеркала з пам'яттю (VAG)
35. Side Assist (VAG)
36. Хромовані накладки дзеркал (VAG)
37. Чорна стеля (VAG)
38. Прямий контроль тиску в шинах (VAG)
39. Червоні ремені безпеки
40. Світлодіодне підсвічування макіяжних дзеркал (VAG)
41. Revo Stage 1
42. Прибрано обмеження максимальної швидкості 210 км/год
43. Литі диски на зиму (WSP Italy)
44. Зимова гума (Michelin)
45. Сонцезахисна шторка (VAG)
46. Камера заднього виду з промальовуванням траєкторій (VAG)
47. Park Pilot (VAG)
48. Подвійне переднє скло (VAG)
49. Збільшені гальма від Golf R (VAG)
50. Кришка маслозаливної горловини від Audi R8 (VAG)
51. Кришка розширювального бачка від Audi R8 (VAG)
52. Компресор для підкачування коліс (VAG)
53. Металевий захист двигуна (VAG)
54. Інвертор (VAG)
55. Виділена кнопка омивача фар
56. Червоний рядок на кермі
57. Червоний рядок на чохлі КПП
58. Червоний рядок на підлокітнику
59. Light Assist (VAG)
60. Lane Assist (VAG)
61. Sign Assist (VAG)
62. Адаптивний круїз-контроль (VAG)
63. Front Assist (VAG)
64. Антискрип алюмінієвих накладок торпедо (STP)
65. Бронювання емблеми решітки радіатора (KPMF)
66. Червоний рядок на підлокітниках дверей
67. Регулятори клімату від MQB платформи (VAG)
68. Джойстик регулювання дзеркал від MQB платформи (VAG)
69. Composition Media (VAG)
70. Асистент виїзду з парковки (VAG)
Замінено
22680 км (2 року, 2 місяця) — Жгут крышки багажника
Фотографії:
1. Весняна ейфорія
2. Синдикат (частина II Частина III)
3. Індастріал:Ремейк
4. Червоне і біле (частина ІІ)
5. Милі блондинки та місто
6. Що б ви вибрали R чи RS? (частина ІІ)
7. ІСТОРІЯ
