— Ти ще низького профілю не бачив! Нарешті я перевзувся в літнє "взуття" Ви запитаєте: "а чому раніше не перевзувся? " .
А вся справа в тому, що коли я сів у CC, після B7 (а там як мипам'ятаємо стояли Koni + H& R), я відчув дике розчарування відтого, як CC-шка кермується.Ну я звичайно розумію, що підвіска і дляЄвропи і для США на цій машині однакова, а значить Volkswagenповинен догодити всім, але ... Та вона як корова на льоду! Ця тачкане вміє їздити! … Що ж, будемо вчити. Для цього нам знадоблятьсялиті диски WSP Italy W464 Nisida R. Параметри:8.0x19, 5x112, ET41, 57.1.
< /
Ось тут я вже описував, чому вибрав саме ці диски, тому я простозалишу це фото тут…
Також нам знадобиться "ізолента", для наших дисків. Як випам'ятаєте з цього запису, я вибрав "хардкор" - 245/35 R19. Тожрахуємо. На В7 стояли 245/40. Помножуємо 245 на 0, 4, отримуємо 98мм. Взимку я їздив на 225/50 (112, 5 мм). А тепер множимо 245 на0, 35 одержуємо… 85, 75 мм! Більше 10 мм різниці порівняно з B7! Пенсстайл, welcome! І все одно - ЖИП! Потрібно терміново з цим щосьробити! Тут усе просто. Дзвонимо хлопцям, які займаютьсяамортизаторами, і замовляємо у них Koni Sport і H& R SportSprings. Звичайно ж беремо в руки лінійку і міряємо висоту, щоббуло з чим порівняти. До речі, у результаті машина повинна впастине так на 35-40 мм, а десь на 20-25, т.К. Згідно з цимкалькулятором, при переході з 225/50 R17 на 245/35 R19 кліренсзросте на 15 мм. Ззаду у нас 70 см, спереду - 71 см. Перед трохизадертий відносно заднього. Гм... Десь я вже таке бачив... Отже, наш красень заїжджає на підйомник. Все як належить, прапорець Koni.Жаль цього разу не встиг помити машинку. Тиждень видався дощовим, тому, вибачте. Аморти крутитимемо в 360 градусів. Так недіставайтеся ж нікому:плавність ходу і жорсткість. Після невеликої "вуличної магії", наш пацієнт "сповзає" з витягу і ми готовіпорівняти результат. Тепер спереду у нас тепер 67 см і ззаду теж 67см. Ні, ну точно це десь уже бачив!
Укотре переконуюся, що занижуючи машину, я прямо відчуваю, яклюдина "перемогла" цю залізяку! Як я люблю низькі машини! Не яприсідаю поруч із машиною, а це вона стелиться мені під ноги.Відчуття – кайф! Відчувається не тільки в салоні, а й просто стоячипоряд з машиною. До речі, покатавшись, пружинки повинні ще трохиприсісти. Але не час милуватися собою! Потрібно ще встигнути дозаходу сонця з'їздити на схід-розвал! Тим більше, субота! Великденьна носі! Люблю повертатися в ті місця, де вже був. Той самиймайстер, який чаклував над B7, тепер займається CC-шкою.Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цю машину! A5Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Як вона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальт підколесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенсстайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"як людина "перемогла" цю залізяку! Як я люблю низькі машини! Не яприсідаю поруч із машиною, а це вона стелиться мені під ноги.Відчуття – кайф! Відчувається не тільки в салоні, а й просто стоячипоряд з машиною. До речі, покатавшись, пружинки повинні ще трохиприсісти. Але не час милуватися собою! Потрібно ще встигнути дозаходу сонця з'їздити на схід-розвал! Тим більше, субота! Великденьна носі! Люблю повертатися в ті місця, де вже був. Той самиймайстер, який чаклував над B7, тепер займається CC-шкою.Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цю машину! A5Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Як вона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальт підколесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенсстайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"як людина "перемогла" цю залізяку! Як я люблю низькі машини! Не яприсідаю поруч із машиною, а це вона стелиться мені під ноги.Відчуття – кайф! Відчувається не тільки в салоні, а й просто стоячипоряд з машиною. До речі, покатавшись, пружинки повинні ще трохиприсісти. Але не час милуватися собою! Потрібно ще встигнути дозаходу сонця з'їздити на схід-розвал! Тим більше, субота! Великденьна носі! Люблю повертатися в ті місця, де вже був. Той самиймайстер, який чаклував над B7, тепер займається CC-шкою.Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цю машину! A5Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Як вона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальт підколесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенсстайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"але й просто стоячи поряд з машиною. До речі, покатавшись, пружинки повинні ще трохи присісти. Але не час милуватися собою! Потрібно ще встигнути до заходу сонця з'їздити на схід-розвал! Тимбільше, субота! Великдень на носі! Люблю повертатися в ті місця, девже був. Той самий майстер, який чаклував над B7, тепер займаєтьсяCC-шкою. Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цюмашину! A5 Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Яквона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальтпід колесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенс стайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"але й просто стоячи поряд з машиною. До речі, покатавшись, пружинки повинні ще трохи присісти. Але не час милуватися собою! Потрібно ще встигнути до заходу сонця з'їздити на схід-розвал! Тимбільше, субота! Великдень на носі! Люблю повертатися в ті місця, девже був. Той самий майстер, який чаклував над B7, тепер займаєтьсяCC-шкою. Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цюмашину! A5 Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Яквона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальтпід колесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенс стайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"
Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цю машину! A5Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Як вона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальт підколесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенсстайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"
Ерон-дон-дон… Думаю коментарі зайві… Чорт! Я обожнюю цю машину! A5Sportback? Ні, не чув! Нарешті я відчуваю цю машину! Як вона їде, куди повернуті колеса, асфальт під колесами... Асфальт підколесами? Чувак, де ти бачив у цьому місті асфальт? Загалом, пенсстайл — наше фсьо! Ну і як завжди згадаємо пару приколів пронизький автомобіль. Цього разу перерахую лише ті, які відчув насвоїй шкурі.
1. Перший місяць твої думки: "прикольно похитує! "
2. Через 2 місяці: "як же це забало! "
3. 3 і більше: "хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
"хіба качає? По-моєму норм ..."
4. Ти "любиш" дороги нашої Батьківщини:і що далі від центру, то "любов" сильніша.
5. Ти розрізняєш глибину ями за силою удару підвіски, що непрацює.
6. Ти знаєш кожну яму чи купину на шляхудодому-навчання/робота.
7. Ти часто думаєш про те, як зробити підвіску ще нижче, хоча нижчевже нікуди.
8. Ти посміхаєшся, коли твої друзі на стокових іномарках кажуть, щоу них дуже низька машина і що так їздити неможливо.
9. Ти часто чуєш вирази: "а гума об крило не тре? " І: "як ти більшена ній їздиш? "
10. Ти губишся при питанні: "а ти пиляв пружини? "
11. На машині зі звичайною підвіскою їхати якось нудно.
12. Заїжджаючи на паркування зі шлагбаумом, тобі не вистачає парусантиметрів, щоб проїхати під ним не відкриваючи його.
13. Будь-яка машина яка вища за твою хоч на пару сантиметрів —ДЖИП.
14. Працівники автосервісів вважають тебе ідіотом.
Разом:
Пружини H& R — 3930 грн
Амортизатори Koni — 13100 грн
Усім бобра та удачі на дорогах! Дякую за увагу!
Коментарі8
Паша, як ти прийшов саме до цього комплекту? Поміняти тільки пружини не варіант? І на що орієнтувався майстер коли робив сход/розвал? Наскільки я розумію їм потрібен профіль, яким виставляють колеса.
Якщо замінити тільки пружини, то амортизатори почне пробивати на качати (бухати). Тому треба міняти і те й інше. З приводу схід розвалу. Ну у тебе якщо профіль на гумі написаний. ))) Параметри для розвалу коліс не змінюються . Ну якщо тільки не почал...
Я не про той профіль, ну та гаразд…
У стенд повинні бути вбиті значення для твого авто.
Ось саме вони щось за ідеєю і змінюються. Читав про мондео - для нього після заниження використовували профіль від мондео спорт. У нашому випадку подібних заводських профілів начебто немає, у мене і так спорт, який не кермується (
Так, у мене після заниження теж використовуються налаштування від CC R-Line. Не від звичайного. Тут ти маєш рацію
Вигляд вогонь)
позитивненько )