Всім привіт, дякую що відвідали мою сторінку, залишаємо коменти, не соромимося :)
Так само, не соромлячись, задаємо будь-які питання по машині, в ціймашині, я ламав, а відповідно і ремонтував напевно вже все:)))
Історія покупки…
Легасі 2.0 Автомат, рестайл, європеєць.
Після Лансера 9, В очікуванні народження сина, було прийняторішення купити машину побільше. Вибір падав на наступнімоделі:Mazda 6, Volkswagen Passat B6, Honda Accord, Subaru Legacy., приїхавши на тест — драйв у Дніпро, сів за кермо, ввімкнувзапалювання, побачив синє підсвічування, що спалахнуло, вимкнувзапалювання, з твердим переконанням, що їздити з циганськимпідсвічуванням не буду.:)
Другою стала Мазда 6, за 40 кує, пропонувався новий кузов, змотором 1.8 на ручці, відпав тому, що дружина періодично їздить намашині, потрібен був автомат. Не було, старих вже не було, цезмусило придивитися до вторинного авторинку…
Зовсім випадково, я натрапив у Дніпрі на автосалон б/в машин, поручстояли Акорд і Легасі, обидві 2006 р.В., обидві темно сірогокольору, обидві з пробігом, 20тис. Км…
Думав я три дні і три ночі, переміг повний привід + різниця в цініна користь Легасі 5 кує. Жодного разу не пошкодував про свій вибір! Машинка зійшла з конвеєра в грудні 2006 року, куплена в травні 2008року, дворічної з пробігом 20тис. Км.
На даний момент пробіг становить 270 тис км.
все дуже подобає, але природно хочеться ТУРБО :)))
Періодично машина виїжджає на аматорські змагання, а так самопокатухи субару-клубу. Спеки. Мотор Н6 3.0 Spec-B < . br/>
Впуск Blitz Suspower
КПП механіка 6-ступ СтІ
Задній редуктор з блоком від Spec-B
Мозок сток Denso від Spec- B
Передні гальма 316 мм від 3.0 Spec-B
Задні гальма 290 мм від 3.0 Spec-B
Розпірки під передніми крилами Spec-B
Розпірка перед верх A-Spec
Розпірка зад верх A-Spec
Розпір зад низ Handmade
Кістки стабілізатора перед/зад поліуретан Handmade
Передній стабілізатор 21 мм, від Spec-B
Задній стабілізатор 19 мм, від Легасі 2.
