Десь 50 тисяч кілометрів тому почав хрумтіти внутрішній ШРУС, розібрали, перевернули внутрішню обойму, замінили мастило і начебтопройшло :) розумів що ненадовго, але за 50к зовсім забув.
З місяць тому машина стала більш передньопривідна, з'явиласяпробуксовка, — я списував це на холоди та літню гуму.
Але тут ніби перевзувся на зиму і один хрін буксує.
У суботу збиралися їхати ХОК (Honda Open Cup) думаю дай заїду передгонкою, подивлюся що там ззаду поклацує :)
Кинулись, на стоячій машині прокручується кардан… Ну все думаю, знову порвав задній редктор, а ні, — зрізало привід. З машини зВДЦ. (це я після трьох днів в інеті такий розумний ВДЦ — не ВДЦ, бічна кришка редуктора на одній гайці або на п'яти болтах :) )
Загалом жодне сралі я не поїхав.
Сьогодні замовив уже другу піввісь, начебто як моя, без ВДЦ, на 21зуб. Спину кинути :)
Друга різниця півосей, моя, без ВДЦ справа.
З.И. Літайте літаками Fuji Heavy Industies :)
Коментарі7
Швидше за все Юрайт даремно переживав. На першому фото-проміжний вал. І злизаний кінець його це швидше за все той, що пхає у зовнішню гранату. А злизало його - відсутність стопорне кільце яке або не поставили останній раз або вона в гранаті сидить. М...
Ця хрень як ніто прогнозується, скоро привід помре чи ні?
у мене ніяк не прогнозувалося, одного прекрасного дня зрізало і все. Можуть ще ШРУСи хрумтіти, я так думаю ...
ШРУСи - так, але у мене фігня якась твориться, при повністю вивернутих колесах - при їзді вперед все тихо - при їзді на зад іноді щось клацає
ІМХО забити, і чекати коли щось відвалиться )))
ААХа-ха-ха, як би те що відвалиться не потягнуло за собою пару трійку зайвих деталей
Шрус на заміну) така ж історія, в суботу поїду міняти.