Дякуємо що заглянули! Велике прохання не проситися зайти чипідписатися натомість! Якщо цікаво я сам зайду і всеподивлюся.
Ось і прийшла моя черга відписатися про свого нового друга, дозвольте уявити:Рено Трафік Security 2, 5 турбодизель 140 к.С., 2006 рік., працював у службі безпеки банку, возив баблішко табанкомати.Рінній пробіг 252 тис. Км.. Спідометром 152 на моментпродажу. Величний Палац Юстиції, музей Бретані у Палаці музеїв таМузей витончених мистецтв. Найбільше нормандське місто -старовинний Руан. ., основні споруди XIII-XIV ст.) в якому буластрачена Жанна д`Арк, на честь якої зараз названа вежа. Максапорівнювати навіть не беруся, Максимка дарував радість, додававзапалу, жвавості. За 7 років я до нього так звик... Тим більшепісля бензину на дизель.
Трохим -чому? Працюючи на СТБ, я перекатався практично на всьому, що існує на нашому ринку. Рулитися в місті і на трасі не гірше заКоннект (його я вважаю ідеальним серед каблучків) чіпко тримаєтьсяза дорогу, в міру жорсткий, салон по ширше конкурентівобслуговування - на рівні мого колишнього Фордика. Мотор 2, 5 140коней (спеціально шукав обмежену версію, якнайменше електроніки безсажевого фільтра). Найпотужніший, без проблемний, недорогий вобслуговуванні у своєму класі. За рахунок коробки у місті трохитупуватий, (особливо на стартах) але після 40 уже стріляє як куля.Тягався на Бориспільці з Імпрезою 2, 0 товариша, перевіряли динамікупісля 100 – 6-я передача обертів 1800 тапок на підлогу 120 – він накорпус попереду, 140 тепер я на корпус, 160 2800 він десь із заду.За його словами автомобіль начебто випустили з катапульти.
Особливості даного авто:був злегка броньований, листи зняли але успадок дістався посилений кузов з різними примочками (в поворотивходить як по рейках) мотор 2, 5 в короткій базі зустрічається дужерідко. Салончик обезшумив, крісла поставили від Крайслер Вояджер, задній диван можна зрушувати на злазках або повністю витягнути, поставив хорошу музику.
