Всім привіт . Давно мучила мене думка … глянути що там 🤔? Там цевсередині піддону і як почуваються шатунні вкладиші. На одномірі381 700. І ось настав момент істини, так як прокладка піддона вжесопливила 2 роки була куплена зарання. Багато траси то 15. Так осьзняли ми піддон, насос, Хто то мені писав що потрібно лити 8 л.Хочу вас засмутити, в піддоні залишається 450 г. Робітьвисновки.
Думаю вам все ясно.
За словами механіків знос на 500 тис 🚌.☝️ Можна було ще покатати 🤫але краще перебздеть✌
Поставл те, що ставлять механіки всім своїм підопічним 600 грн.
Зворотне складання.<
Масло Тотал у КПП Ельф.
Дує добре, на задньому дивані у пасажирів волосся роздмухує😂👍👍👍
Коментарі20
У мене гіршими були вкладиші, вже почав показуватися мідний шар.
Через 20-30 тис і в мене також було б.
Якщо майже пів літра олії залишається, може сенс його за допомогою вакууму міняти))
Може, але це масло яке знаходиться в двс, масляному насосі те що стікає протягом 20 хв після відкриття.
Купаючи авто я знав що було скручено від 150 до 200 тис. Зараз на одномірі 381700. при заміні)). Відвідують думки зняти. Піддон і подивитися що там, міняти вкладиші корінні, і розподіли дивитися що до чого.
Себе вкладки колбеншміт поставив, мої правда на порядок краще виглядали ніж твої.
Ланцюг не змінювали на масляному насосі?
Ні.
Я так розумію ще рідна?
Так
Міняю всі фільтри через 10000. Не сказав би, що повітряний на стільки брудний і його треба міняти через 5. Салонний, так взагалі навесні та восени міняю 😁😁😁, продуваю періодично.
То ти по Києву не їздиш 🤦♂️ пилище, загазованість 😱 . Давно помітив; як тільки забивається фільтр зростає витрата.
Та я ж не сперечаюся. Навпаки, краще частіше))))). Деякі паливні по 100 тис не змінюють. Не розумію таких людей.
Такі люди потім змотають пробіг у приладку, і при продажі такий автомобіль будуть продавати як новий без слідів втручання ... Є й інший факт - чим частіше зміна фільтра - тим більше шанс потрапити на обробку (а це призведе до перчування всіх зусиль з...
Це ж як потрапити на підробку ? Повітряний спочатку дешман його немає сенсу підробляти . Паливний і масляний ; у нас картридж беру тільки Профлюкс і там сліпий не побачить що щось не так . Це ж не закриті фільтри в металевому корпусі де клапани забув...
До речі, завтра мінятиму фільтра, 12000 цього разу проїхав. Порівниш зі своїм повітряним.
А сенс? Адже якщо фільтр чорний це не показник що він забитий, адже фільтруючий елемент як раз сильно забиває кіптяву і вихлоп інших авто ( маслянисті відкладення) а пил посилює процес, як би цементуючи по цьому і зростає витрата.
Хз. Я не помічаю зміни у витраті від заміни до заміни.
Яка у тебе міська витрата? Скільки на день ти проїжджаєш містом? Наприклад у мене в найжахливіших пробках більше 10 немає. У середньому 150 км. У день. Але якщо не змінити фільтр то росте до 12.
По місту більше 10 не піднімається, навіть з кондером. Правда останнім часом, я більше по трасі їжджу.