Всем привет. Так як настав час чергового ТО до нього назбиралосябагато планованих замін а також як без нежданчиков.
Все по порядку.
<
1. Масло, фільтра.
2. Заміна груші підкачки Довелося купити оригінал бу. Так як трубкивідрізати вже можливості не було.
Брав з трубками 600 грн.
3. Заміна гідроподушки ДВЗ брав бу так як оригінал коштує дорогоінше не працює.Тепер руки перестали хворіти.
Бу 600 грн.
4. І знову заміна пильовика сальника внутрішнього лівої півосі, міняв минулого рокуhttps://megadriver.org/p621251-vi-virite-v-prikmeti
Цей потік по підшипнику якість гуми була жахлива за рікрозтріскався, цього разу взяв оригінал. Як думав що вони там є, алеліва внутрішня сторона була на грані фолу з правої можна було ще 20тис. Катати.Старі пробігли АТЕ 73 тис. Ліва, сторона критично.
Цього разу Зіберман 850 грн.
Трохи гірше ніж АТЕ якість непогана.
6. За день до ТО трапився ще один несподіванок димок з кермовоїколонки, перестіг саме . Підгоріла контактна група замку, ключгрівся правда стояло перевернути на інший бік був холодним.
РАЗОМ З РОБОТОЮ 5850 грн або 225 баксів.
І це на жаль не зовсім, просто катастрофисески не встиг. Упланах:заміна кронштейна педалі зчеплення на посилений, замінаялин. Частини ЄДР.






Коментарі6
Не хило так дрібницям))
Укотре переконуюсь що Рено ніхрена не пролетарська бричка…
А VW то взагалі пилосос грошей
Чого він страшного написав? Контактна група, колодки, пильовик, паливні трубки, звичайні розхідники будь-якої машини. Запчастин у нього на 3500, з контактною групою, решту він за роботу віддав.
Це мої особистісні з ним відносини))))
Не зрозумів))