Спіраль, проблеми, рішення.

Усім привіт. Загалом на пробігу 400090 км.

Зіткнувся з проблемою; їхав їхав, зупинився, завів а Двс детонуєніби не працює одна форсунка при цьому чиста приладка але зрідкапроскакує спіраль.Загалом щоб не відчувати долю на шнурок і доелектрика.Шукав проблему пів дня (за праці відгорнув 1000 грн.)потерлася гофра і в ній проводка, що йде до датчика тиску в рампіось він і божеволів.

Так само з'ясувалося що не працює датчик тиску.
Новий 850 грн
Старий, новий
Замовив новий датчик поміняв, завів а спіраль на загорися відразу (на старому вона просто проблискувала)

Намалювалася проблема
) їду до кореша Вові віктрі 20 багато хто вже його знає завдякичіпу. На не заведеному авто тиск 2500 висновок Худший датчик Алечерв'ячок сумнівний гложит Лезу знову туди знімати датчик івипадково потягнув гофру а там ... Середній провід відгнив осьтак
>

замовляю на розбиранні фішку ( 100) грн.

Заодно замовив педаль зчеплення, але це вже інша історія 🤔
Їду до електрика роботи з мене 300 грн і я поїхав усі тип топ👍🏼
Ps. Багато хто запитає, як ти їздив на авто в аварії? 🤷‍♂️відповім, тяга з низів погіршилася але не критично, на верхах умежі 2100 - 2700 особливо нічого не змінювалося. Як сказав Володя, обсяг має значення ☝️при такій же ситуації 1, 9 та 2.0 зовсім неїдуть. Як то так.
Не дарма джипери говорять; двох літровим буває лише сік☝️😉