- Привіт всім тим, хто зайшов на мою сторінку, радий вампредставити легендарну модель - nissan SKYLINE R32, мені ця машинадісталася в абсолютно овочевому стані, з 2х літровою атмосферою наавтоматі, і переваг у цієї машини було всього дві:- 1. Це skyline, ще й купе. - 2. Це відносно живий кузов, - В іншому ця машина булав сумному стані.
— Плани на машину змінювалися неодноразово, з початку 2012 року, яквона мені потрапила до рук.
— На даний момент, машина будується з направленням на змагання нагоночній трасі.Первісний напрямок, це змагання серії TIME ATTACK, тобто змагань на найшвидший час проходження кола.Клас, в якому яхочу брати участь, це клас S2000, тобто як правило 2х літровіатмосферники, для чого був замовлений, з країни сонця, що сходить, SR20DE від S15 AUTECH на 200к.С.
— Машину в майбутньому чекає дуже велика кількість доопрацювань увсіх напрямках, тому сміливо підписуйтесь і стежте, далі будецікавіше!
— Докладніше про найцікавіші записи з минулого та нинішнього життя, можете почитати тут:
b> Підготовка машини для track days
— Розбираємо машину.
— Зміна напряму проекту.
— Покупка SR20DE AUTECH.
— Купівка донора для кузова.
— Міркування з екстер'єру. Час з RB25DET. Через що машинапройшла за перші 2 роки:- Перша установка RB25DET AT.
- Перша поїздка на "бойовому" конфіге- RB25DET MT.
— Установка на сервісі 5-ти болтових маточок і нових гальм.
— Куплення нових дисків.< /b>
— Установка диффа, що самоблокується, і відчуття від нього.
— Що потрібно щоб переробити RB25 з АТ на механіку.
— Як переробити повнопривідну коробку від rb26 в задньопривіднуRB26 GTR GEARBOX CONVERSION AWD TO RWD.
— Виготовлення custom кріплення GTR коробки.
— Custom карданний вал з нуля.
Фотосети:
— Пофотографувалися на одеському морському вокзалі.
