Ще років 7-8 тому був 140 - й і потім 123-й. Спогади залишилисявід них найтепліші і позитивні. Ремонті ну і ще вічне щось…Останній мій автомобіль DAEWOO Espero, загалом автомобіль непоганий, досить зручний і м'який, а ціна запчастин простосмішна.Але в голові вже червоними, величезними літерами горіло124й". І ось 25.12.18. Espero їде до нового власника, дружина менім'яко кажучи дала зрозуміти що з головою у мене проблеми раз явирішив продати машину за 5 днів до нового року))) Але RST іAVTORIA вже щосили переглядалися на предмет 124. В ідеалі хотілосяDizel у кузові сарай, але виходячи з бюджету та місцярозташування... У результаті ми маємо:чорний S124 1990г бензиновийз моноінжектором і чорним шкіряним салоном.
— на днище 3-4 значних дірки.
-під заміну всі Сайленти на жопі.
-на передньому стабілізаторі немає однієї скоби та втулки підзаміну.
-карта дверей вимагає ремонту.
— відсутня приціл.
— переднє крило з осередком корозії.
— при відкритті капота замість язичка вискакує кільце з гнутого, іржавого дроту.
— у салоні стадо свиней жило і смерділо)).
— двері сараю трохи люфтит (проблеми з гумкою) і не тримається увідкритому положенні (газ упори під заміну).
> - Гума літня і лиса.
- і основний мінус це затертий бік ( минулий господар зійшов здороги) З-за чого потрібно дзеркало і ручка задніх дверей. Загаломмашина не нова, але й ціна не була мільйон)))
