Опять скрипит потёртое седло)))

Ось після чергового такого перепаду температури їду додому, і наповороті розумію що щось при вивороті керма зовсім не так, якповинно Ок, прикручуємо музику, і на наступному повороті перше щоспадає на думку це слова з усієї відомої пісні, про скрип сідла))Загалом шприц, голка, олія і в пильник кульовий, але... Все безтолку.Ну заміна так заміна я як би і не проти був.За наявностіRUVILLE і LEMFORDER 10$ і 20$ різниця не суттєва, але 🎄 і півмісяця свят, зробили свою справу.
10$
<
За відгуками кульові у них начебто ходять непогано.Пильовикпрозорий, нібито видно коли мастило потемніє.
Стара кульова виявилася теж RUVILLE.Шкода не відомий її пробіг.
Така ж
Чесно кажучи зовсім не дивно що заскрипіла.
Пильовик порваний
> Люфт виявляється був просто скажений, але на машині цьогозовсім не відчувалося, мабуть через пружину яка тисне в важіль ітримає кульову в натягу. Так, пружина… це був дикий квест)) Майстерловив її по всьому гаражу) Поки йшла заміна, звернув увагу на цюнаклейку
Дрібниця, але приємно))

<
Можливо я і не правий, але на інших марках такого не пам'ятаю.Можливо, вони просто не доживали до мене.