Сарайка по тиху ворушить поршнями, не обходиться звичайно безприкрих дрібниць. Замінив кермові наконечники, стояли ruvilleвирішив не змінювати традиціям поставив такі ж
35$
Днями дізнався, що датчик кількості охолоджуючої рідини працює якналежить, антифриз весь виплив, Карлсон врятував, винуватцемвиявився шланг на ГБО, після чого й поставив питання ЧОМУ надатчику температури дроти примотано-запаєні? >
Щось тут не так
Якщо я не помиляюся, там повинні бути фішки.Судячи з усього затермін служби вони просто перетворилися на порох. Так як цеMERCEDES то Кому не складно поділіться номерками, я думаю вони єпрямий на фішках (мотор 102). У перекладі "водяний насос". Мабутьйдеться про помпу? Але навіщо помпі запобіжник? Вона ж механічна? Або ні? Поясніть дурню що це значить.
Коментарі11
Стан проводів жах.
Ось через це про фішки і задумався
Це циліндрики з фішки, вони вставлені в штирі датчика. А пластмаса штирка втрачена. Паяти все одно доведеться. У штирках зверху є дірочки, в них дроти вставляються і паяються. Подивися у мене, як там все виглядає www.drive2.ru /l/525222961766991176/А...
Начебто воно, дякую, ще б під одноконтактний датчик номерок.
зараз глянемо
A 011 545 85 28
Із зображеннями біда, але начебто воно, замовив, коштує копійки. Дякую
Насос який на печі.
Не зрозумів. У нього два насоси? Помпа та якийсь електронасос окремо на радіатор печі?
абсолютно вірно, біля правої склянки регулятор печі та насос печі.
СПС зрозумів.