Цей пост є швидше відгуком. Як ми пам'ятаємо при заміні ряснопоточного сальника редуктора, виявився винуватець течі самкардан.
Винник урочистості.
Кардан відвезли на зварювання з наступним балансуванням.Скільки вінвідходить не відомо, але поки що, після 300км враження тількипозитивні.
Варене вухо
<
При балансуванні виявили дисбаланс на зварюванні і так само з бокукоробки.
До ремонту спостерігалася трясучка в ході на низьких оборотах.Побажаємо йому довгих днів життя.
Коментарі5
не квола ціна ремонту, вже я десь чув що балансування карданного валу стоїть як героїн)
У кожного свій героїн))) мене моторошно прет коли в машині мінімум скрипів, базікань, та іншого.
Згоден, у мене поки що все тихо, нічого такого не помічено))
А контрактний не дешевше вийшов би?
Не особливо, за мій взяли 50 $ за зварювання, баланс і підвісний. Ще 50 $ обійшлося його відвезти-привезти, сальник редуктора та масло. Брати інший це 30-40 $ + Доставка, і знову ж таки балансування потрібно робити.