Ласкаво просимо!
Рейтингами та іншою дрібницею не страждаю, тому прошу любити ішанувати як є!
< /p>
Перше особисте авто ваз 2110, своє відкочував на всі 100%. Дужечасто їжджу на ваз 2121 нива - звір машина! . Після того як проїдуна ниві і відразу сідаю в Ховера)) )) одразу замислюєшся прокитайцю )))).
У 2014 вирішив взяти щось вище, бо доріг у нас в Україні немає і непередбачаються )). Перші враження тільки позитивні - високапосадка, кліренс, комфорт при їзді по бездоріжжю.Ховер покивлаштовує у всьому, є звичайно недоліки але все усувається)))руками, якщо руки ростуть не з одного місця.
На авто стоїть газ 4 покоління, витрата поки мене радує приспокійній манері їзди в 12 літрів.
Авто бралося в середньому стані!
Планів дуже багато, але цей час і гроші)
Журнал наповнюватиму в міру можливості!
p>
Проводилася ЗАМІНА :
— колодки задні;
— рульовий карданчик з муфтою в зборі, нижній кардан тільки змінахрестовини; Погано поставив хрестовину)))) її розбило швидко так якдоріг у нас немає))))) Купив нову муфту з хрестовиною в зборі -замінив! - відбійник правий на рамі.
- габарити на 5 світлодіодів
- панель приладів зробив синю))) (білі діодні лампи і продиво))))
- заміна олії напівсинтетика 10w 40 + фільтра мас. Повд.
— підвіска задня (сайлентблоки замінив)
У ПЛАНАХ : (вСЕ ЗРОБЛЕНО)
— ТРЯХНУТИ ВСЮ ПІДВІСУ (сАЙЛЕНТБЛОКИ, СТАБІЛІЗАТОРИ, КУЛЬОВІ, РУЛЬОВІ НАКІНЕЧНИКИ)— ЗАДНІЙ РЕДУКТОР (рЕМОНТ АБО РЕГУЛЮВАННЯ)—ДІАГНОСТИКА ВСІХ СУППОРТІВ — ЗМАЩЕННЯ НАПРЯМУЮЧИХ, ЗМІСТКИНАПРЯМУЮЧИХ, ЗМІСТКИ НАПРЯМУЮЧИХ, КА ВУЗЛІВ ПЕРЕДНЬОГО МОСТУ —САЙЛЕНТБЛОКИ ЗАДНІЙ ПІДВІСКИ
