Пол року тому) майже у всіх було 12, 5-12, 3 Біда не приходить одна(((( Відразу скажу, масло в нормі, ох. Рідина теж нічого непобіліло або почорніло)(((((((((. Олія змінював 2 тис) назад((((((((
Не знаю як бути, самому може спробувати.
ДРУЗІ ЧЕКАЮ КОМЕНТАРІ!
< /
ГБЦ частина 2
Коментарі20
Ремінь ГРМ кирдик і клапана кирдик. Знімай голову. Чеши ріпу.
Якщо рідина не йде і не парить то наврятли прокладка ! Перевір гідрики ! Вони зазвичай дзвінко стукають !
не йде і не ширяє, рідини все на місці і нормальному стані!
Наврятли це прокладка, а до цього міняв?
ні не змінював)))
Моя думка це грм або балансир
Пробило прокладку між двома циліндрами. Розкривай, перевіряй площину. Такі пробої найчастіше від неякісного ремонту або веденої голови
Все перевіримо!
впевнений у собі так сам розкрий ... не зрозумію, чого там складного ...
Швидше за все сам подивлюся, головне щоб голову не повело!
Ні, сам не лізь, навертаєш ще більше, і з чого взяв що прокладка? може клапану кирдик?
Все можливо, один хрін все треба розбирати!
Згоден
але насторожує, що у двох циліндрах одночасно!
Згоден, але конструктиву цієї головки не знаю так штааа не знаю
можна ремінець проскочив, клапана…
а чого компресії взагалі немає в 1 і 2-му? Та ще металевий дзвін йде!
клапана якщо загнуло то і компрессії не буде
А причина? Просто їдеш по трасі а тут тобі на, тяга впала і метал дзвін пішов і це клапана? Я просто не в курсі ось і цікавлюся!
швидше за все так, розтин покаже, з ременем те що? давно змінював?