Оригінальний колір:білий.
З 2003 року машина практично не використовувалася, стояла навулиці.
Фотографій того виду, в якому вона була раніше не збереглося (хочана фото, де вона білого кольору, зовні вона не сильно-то ізмінилася).Вся підлога була покрита товстим шаром землі (в т. Ч. Ілонжерони, підсилювачі всередині), на підлозі на практично голомуметалі постелена тонка ганчірка, на сидіння страшно було навітьдивитися, ручник не працював, ходова була в критичному стані.Зметалу живі залишилися тільки дах, стійки, середня частина днища такапот.
У 2012 році розпочався процес відновлення.
/>
У вересні 2012 був зроблений необхідний мінімум для безпечної ібільш менш комфортної їзди:перебрано ходову, двері, трохи обробленопідлогу, днище, придбано деякі речі, що бракують, по дрібниці, загалом стало приємніше їздити.
З листопада 2012 по червень 2013 почався повільний процес апгрейдупід час щоденної експлуатації авто.
Що було зроблено за цей період:БСЗ, карбюратор "озон", зчепленняLuk, замінені колеса на BFGoodRich All Terrain 15" 215 /75, встановлена рульова колонка, торпедо, ручник від 31105, переднісидіння Lexus RX400h і багато різних дрібниць.
З липня 2013 року розпочався процес приведення зовнішнього виглядута салону у відповідний стан.
> Липень 2013 — перетравлено та замінено майже все залізо на новеабо б/в у відмінному стані, а саме:всі крила, всі двері (крім 5-ї), майже вся задня частина кузова (пиріг, лючок, кишені), пороги, фартух, щічки, капот, панель двірників, панель повітрозабірника, підлога попереду, рамка вітрового скла, спойлер. З того щобуло:дах, середня частина днища, 5-та двері, лонжерони, арки, бризковики. Зварювальники зробили свою роботу на 4.
Серпень, вересень 2013 — підготовка та фарбування машини. Колір –темно-сірий металік (toyota 1g3). Було невірно вибрано місцефарбування, так як за досить чималі гроші робота була виконана на3-, до того ж процес тривав майже 3 місяці. Авто. У процесізбирання була проведена колосальна робота з модернізації всіхдрібниць, які можна було замінити більш сучасними (переважно з3110-31105), або переробити більш зручні. Повна вібро-(stp gold) ташумоізоляція (15мм + рідна ганчіркова шумоізоляція).
Січень 2014 - обробка днища (холодний цинк + зносостійкаполіуретанова емаль)., повна заміна ходової (31105) та гальмівної (газель-Бізнес Bosch), розширення колії (перехідні проставки108-139, 7), установка підніжок, GSM сигналізація, 5-ст. КПП.
Весна 2015 - трохи покращень по салону:android магнітола, двернікарти "селеста ягуар", ще одна камера заднього виду і т. П. Замінабака (75л), карбюратора (к151-с), капітальна КПП. > знову повнефарбування + трохи кузовних робіт:розширення арок, виставленнядверей (при попередньому кухарі кузова були виставлені криво), рейлінги, заміна 5 дверей на нові (не б/у! ). А також вклеюваннядеяких стекол, встановлення люка від Mitsubishi Legnum (GalantWagon), зміна механізму замку 5-ї двері та лючка бензобака, встановлення саморобної жорсткої стелі. +АКПП.
