Приєднуйтесь до чату скарповодівtelegram.me/joinchat/A-yC0gjDhTO9vs9xKX9HHA
автомобіль, тому що самі розумієте, що таке для водія статипішоходом… Оглядав різні варіанти, але основним критерієм було щобавто було бізнес класу (нехай і 20-ти літньої давності) — ну неможу я терпіти коли задні пасажири штовхаються колінами в спину абоколи головою упираєшся стеля =) Та й після Омеги було моральноважко пересісти на який-небудь тазик. Правда це був сумний варіант, швидше за все, після відновлення, але це було для мене поштовхом —я закохався в цю тачку, та й до того ж згадав що 2 рокиобслуговував машину на СТО-ФОРД, а відповідно у мене є свійфахівець з цих машин .
Тепер вибір був зроблений і я почав шукати Скорпи у своїй галузі.Критерії були такі - обов'язково з ГБО і двигуном V6 так як машинаважка і рядки для неї реально слабка (дохлуватий Омеги менівистачило). У місті були одні трупи чи проблемні екземпляри… І тутмені попалася моя майбутня ластівка, але лише у Києві. Домовивсящоб родич із київської області подивився її ввечері (він якразсервісмен), кілька годин обговорення з дружиною і ось я о 5-й ранкувже мчуся на експресі до Києва!
З першого погляду ми зрозуміли, що шукали один одного =) А якийзвук від мотора V6… — це просто музика для вух… уууррррр! Салонзвичайно був трохи брудний, деякі ручки поламані, щось невідкривалася, але мене це не лякало - руки то з плечей ростуть =)Гума була мертва, але у мене в гаражі лежав практично новий 15-йкомплект зими. Коротше трохи торгу, перевірка на посаді ДАІ, візитдо нотаріуса і я вже везу красуню додому (вона опинилася нахарківській реєстрації). НА ЧУЖИХ ПОМИЛКАХ (почитавши топики заквітень-травень 2015 року, ви зрозумієте про що я говорю)
Тиснеш на гашетку і чуєш гурчання мотора - можна заплющити очі нарізні дрібниці. Більше 195км/ч не ризикнув крутити движок намалознайомому автомобілі, але поводився Скорп на такій швидкостідуже гідно. Світила кудись у полі, а друга переливалася всімакольорами веселки — здохла коротше. Прилаштувавшись за шустройфурою я трохи заспокоївся, та й водій фури зрозумів мою біду івсіляко попереджав мене поворотниками (протягом 150км був ремонтдороги - постійні з'їзди на зустрічку, роз'їзди, звуження і т.Д.).Коротше кажучи до півночі я в'їхав у місто, ми обмінялися з дружнімфурщиком фа-фа і я помчав додому. Через 20 хвилин я втомлений, алещасливий удався спати. Поклав на підлогу свіжу штатну шумку, похімчистив салон, килим і сидіння... Коротше зробив з машиницукерку. Двигун 2.4 V6 ARC EFI, 130 л. .В.
Комплектація GL.
