З приходом холодів, помітив що машина більше 50-60 градусів ненагрівається. Радіатор після 5 хвилин прогріву починав тепліти. Всісимптоми зводилися до смерті термостата.
<Купил на Екзисті Febi 18979 за 200грн.
Кільце ущільнювача гарної якості йде в комплекті.
Добре що в останній момент вирішив не ставити самому, а поїхати на100. Як часто буває при знятті був відламаний болт. Не дивно, щомашина не грілася… хламіну.Стояв ще рідний моторкрафт і походужодного разу не змінювався. >
Заодно поміняв датчик температури на мізки Dello 30608100428 за149грн.
Завтра перевірю, чи з'являться прогрівальні обороти.
Разом :
200 + 149 + 200 (робота) = 549грн
Коментарі6
Потрібно було брати wahler або behr. І після заміни ДТОЖ дивись відразу на результат, а то може стати гірше.
Все одно термостат це як розхідник)
Та не зовсім, просто якщо стоять електро вентилятори то можуть часто-постійно працювати через такий термос, у тих що вище гістерезис правильний, це вже перевірено ще раз на практиці.
У мене V6, на них віскомуфта, так що це мені не загрожує))
Ось дивлюся датчики сьогодні теж. Прочитав що у Dello якщо номер починається з 30 то це китай, як то стрімко брати. Відпишися як перевіриш датчик.
Зараз 99% це Китай. Навіть фірмові запчастини береш, а в коробки постачальники кладуть Китай. Я не впевнений, що у мене проблема в цьому датчику ((