Муки вибору
Своє оповідання про Alfa Romeo 159 почну з попереднього автомобіляі про те, як вибір упав саме на альфу…
Купил як- то давно мрію - w124, попався з ОМ606 на механіці.Вмашині потрібно було ремонтувати все, не лазив тільки вдвигун.Варилося днище, антикор, шумка, вся підвіска, перебиралисягальма, промивалося охолодження, замінилися всі рідини, фільтру, вимивалося, все що повинно бути змащене, виставлялися зазори, електрика, навіть люфт у рульовому був прибраний… Вийшло, як убайці про кашу з сокири…
Але, залишалася одна проблема — треба було фарбувати тому щопопередній господар Полярнув кузов і стер лак, а якщо робити зрозуму, то це знову залишаюся без машини на 2-3 місяці і линяю на3к зелених. — тоді і будеш фарбувати". Здоровий глузд переміг.
Реально не хотів продавати, але попався покупець на Мерса. Я доостаннього був упевнений, що він не купить. Але, з мого боку заднюбуло давати вже пізно .
Вийшло трохи підзаробити грошей і почалися муки виборуавтомобіля.
З Мерсом одного разу трапилася неприємна ситуація. Завантажили йогов селі мішками з картоплею, ззаду село дві тітки кожна по 100 кг.Машина безпосередньо просіла, на невеликій ділянці ґрунту, якоюзаздалегідь пройшов дощ, якимось дивом черхнув бампером і відірвавшматок. Мінус 4000 грн (150 $) за відновлення. Ніхто з пасажирів татих, кому везли, це все не запропонував допомоги з ремонтом. Післяцього вирішив, що наступний автомобіль повинен бути як мотоцикл на4х колесах, машина егоїста з мінімальним багажником, взагалі непризначена для тягання вантажів. Вибір спочатку впав на w209, w203седан з мотором 2.7-3.0 дизель. Як на зло, все що були у продажу -биті, зашатані, зі слідами корозії, а w203 з мотором 2.7-3.0рідкість рідкісна. Вибір був розширений до w211 та w204 виключноседани. Коли вивчив які дизелі ставлять на w204, з'ясував, що уом651 мерсівської надійності і близько немає. Живі w211 перекупивикуповували буквально через пару годин, як з'являлосяоголошення.
Я навіть зателефонував двом підбирачам, але під ключ підбиратиавтомобіль вони опинилися, а платити по 1000 грн (30$) за коженвиїзд щоб дізнатися, що машина мотлох, як на мене - безглуздо.
Товариш запропонував придивитися до Lexus is220d. Цікавий пепелац, але збентежило, що наступні покоління чомусь більше не випускалисяз дизельними моторами. Отже, дизель поставили за принципом «що б».Та й знаючі підказали, що на вигляд машина може бути відмінна, аледнище піддається корозії. Якщо суб'єктивно, на вигляд гарний ібадьорий автомобіль, але тільки на вигляд. На Alfa Romeo 159 давнопоглядав, але бентежив передній привід. Шукав саме седан із 2.4дизель. За півроку трапилося лише два автомобілі. Перший пішовнаступного дня. Другий - кривий по кузову. Виходила наступнакартина:мерси - або мотлох, або перекуповуються; лексус – нудний; ну і альфа, яка взагалі у продажу не траплялася.
Доставши всіх навколишніх питанням що брати, вирішив, що потрібноприганяти автомобіль з-за кордону. Звернувся до контори, репутаціянорм, судових суперечок не виявлено, утворена давно. Думаю, спитаюспочатку таку рідкість, як Alfa Romeo 159 2.4 JTDm седан, навряд чизнайдуть. Тоді попрошу знайти якийсь Мерс.
Знайшли Alfa Romeo 159 наступного дня, та ще й у версії TurismoInternazionale. Трохи більше 2х тижнів і машина у мене.
Нічого по машині не знаю, не розумію, але жахливо інетерсно…
