Розвал/сходження

Доброго часу доби. Продовжую далі розбиратися з переднім правимколесом, яке не потрапляє у розвал.
показники після перебирання підвіски

> Поспілкувавшись з розвальниками, зокрема з такими, що розвалроблять по-старому лазерними "указками" (096 363 2995 Сергій наБориспільський), дізнався, що у підвіски з поздовжнімигоризонтальними важелями при ударі насамперед гне "шаблю"поворотного кулака. Якщо ушкоджується нижній важіль — "відходить"кастр. У мене кастр на місці, а верх колеса завалений усерединумашини більше, ніж потрібно.
Ціна нивої шаблі просто космос, 41000 грн.
Благо є розбірки.
Зв'язався із Сергієм (+380932990929, Сміла), знайшлася пара, розпаковувати йому не варіант.Я погодився забрати пару (7000 грн), все одно це дешевше ніж замовляти оригінал, головне щоб виправитипроблему.
За день зі Смили до Києва Нова Пошта доставила важелі, 150 грн запересилку.
Був приємно здивований, сто Сергій відправив "шаблі" під "чеснеслово", мовляв перевір спочатку .
Як на зло, всі кого знав зі знайомих виявилися зайняті (навітьприкро, що за допомогою довелося назад звертатися до "масльонки" наОболоні). 1350 грн за роботу.
Замінили правий поворотний кулак. Спробували зробитирозвал/сходження. Але, не зійшлося.

з розбирання
ще мій
поміняли

Праве переднє колесо все одно не потрапило в розвал, ситуація напару «хвилин» покращилася, але не в допуску. Ще й кастр«пішов».
Як завжди на сто почали співати знайому пісню:та все норм… можна ітак їздити… головне щоб гуму не їло…
Мене такий підхід не влаштовує .
Їду на інший розвальний стенд, може похибка стенду. Заїжджаю натроєщину, на перевірений розвал/сходження. Піднімають машину, цифриті ж, що й на стенді «Масльонки»

після заміни кулака з розбирання
Прикро. Нічого не змінилося. Розумію, що треба повертати покупкуназад. Хз що з геометрією машини.
Виходить, що переднє ліве колесо на 1 градус зміщене до задньогоколеса, а праве навпаки зміщене на 1 градус від переднього колеса.Не те, нехай машину гляне ще змінник, він краще досвідченіший, завтра буде. — 200 грн за діагностику.
Не вірячи у диво, домовляюсь повторно на троєщину заїхати нарозвал. Залишаю машину з ключами, т.К. Передомної черги машини 4.Виїжджаю у робітничих справах.
Повертаюся і… про диво… колеса стали рівно. Передній підрамникможна зрушити поперечно автомобіля на 1 см. «Погравшись» зпідрамником, все зійшлося. По ходу підрамник знімали та прикрутилина око. Програма розвального щита навіть не знає, що підрамникможна поперечно рухати. - 400 грн за роботу + ще 500 грн зверхунакинув. Дійсно, Андрій розібрався і знайшов причину. Чеснозізнатися, я так і не зрозумів чи гнута в мене шабля чи ні, аленазад ставити свою не став. Назад переставити свою — це ще 1200грн. +150 грн. За пересилку, якщо виявиться що гнута — назадпереставляй з розбирання, назад 1200 грн. За роботу. Так, дорого, але не став більше експериментувати.
Ех… а збирав на кераміку :(
Підсумкова сума вийшла до 250$