Заміна акумулятора. Витік струму (фінал)
Спостерігаючи за батареєю останнім часом дійшов висновку що вонавже напевно добігає кінця, швидко втрачає заряд. Добу простою автовже 12, 4 і при включенні радіо, освітлення салону, підняти абоопустити вікно при вимкненому двигуні просаджували її до 11, 8 інижче. Він при заведеному двигуні та включенні всіх приладів, підігріву сидінь, вентилятор, ближнє світло та інше що мігувімкнути, генератор напружувався і тримав на АКБ від 13, 8 до 14, 2Впри вимкнених всіх приладах стабільно 14, 4, але це її не рятувало.Сьогодні в обід на роботі напруга поміряла 12, 2 і просідала до12... І це при тому, що на ніч я останні пару днів клемузнімав...
Вирішив не тягнути і не грати з цим купив новий акумулятор, поїхаві вибрав з тих, що були в наявності. У магазині тестером перевірялиі з'ясувалося що цей бош здатний давати замість заявлених пускових610А видає 640А, що напевно не погано, за ємністю він близький домоєї минулої Varte яка була 60Ah але з пусковим 370А та скажу що завесь час що машина у мене, заводилася завжди з першого разу тавзимку та влітку, іноді кручу стартером секунду, іноді 2 непам'ятаю що б доводилося крутити довго або пробувати з другогоразу. Думки про витік струму мене напружували ... І розгадкавиявилася банальною і простою. З подачі MaxJumper (maxjumper), дякую тобі, я втратив момент, що блокиуправління нібито відключаються не відразу а через час. Не зовсімволодіючи цією темою, я вважав, що вони відключаються через 1-5хвилин (у різних машин по-різному), і саме після того, як машинузаглушили. А виходить, що знявши мінус я розірвав ланцюг, а коливключився в нього амперметром, то його замкнув. Як я тепер вважаюпочалася ініціалізація блоків управління, я зачекав пару хвилин іпісля я здивувався, але споживання струму впало до нормальних0, 045А. Першу хвилину цифри стрибали близько 0, 5А, потім впали до0, 3 і майже відразу в 0, 045А. Ніякого витоку, треба просто булопочекати.
Думаю через час я перевіряю ще раз, обзаведуся на щупикрокодильчиками щоб не тримати руками), але впевнений що все буде впорядку!
<
Разом. Ми тут ділимося досвідом і мій досвід можливо комусь будекорисний. Акум замінений, магнітола поки буде жити, але це нескасовує те що вона гальмує як напевно найдешевші китайськіпланшети на дешевих чіпах з повільною пам'яттю якої всього2Гіга, чим швидше за все ця магнітола і є.






Коментарі7
У мене саме такий Борщ 6CT-63 S5, саме так само почав узимку помирати. 4 роки експлуатації. І досі помирає. Але, збираюся ось-ось замінити.
А скринька просто відкривався 😁
Того року теж шукав витік. Показник був 0,03 на мою думку. У результаті замінив АКБ, помер на раз. Купував Dekus
Це дуже крутий акумулятор, вже другий такий купую. Раз на рік на підзарядку ставлю і все. Правда дорогий.
Дима тему вибору акумулятора вивчав чи довірився магазинному впарювачу?
Магазинному впаривателю я не довірявся, тему трохи вивчав і зайшовши в магазин, оглянувши полицю і ціни, вибір був зроблений відразу. Трохи послухавши від продавця про акумулятори і виробників я зробив вибір той, який відразу для себе зробив. це один...
Ок. ОкЯ просто запитав ))🤝