Продовження робіт з кузова та полірування

Довершеності немає межі, навіть для здавалося б вже (для когось)старої машини. Ще восени помітив жучків на передній лівій арці, вирішили з Тарасом дочекатися тепла, щоб зробити вже все, що моглоб спливти ще.Включаючи "старі рани", на кшталт сколів на задніхправих дверях від дорожнього сміття і маленької вм'ятинки напередній правій від якогось м@#ака на стоянці.
Жучки на лівій передній арці
Немає жучків на лівій арці
Окрема історія по капоту:вирішили полікувати сколи і заоднопокласти міцний лак, який лягав при ремонті задніх арок Машинаробиться для себе, тому орієнтира на товщиномір — не було... Тількикраса і міцність.Окрім того, Тарас залив капот консервантом.Бо всівищеописані операції проходили на стенді, консервант добре розтіксяпо всіх внутрішніх кромках.
Пофарбований капот на стенді
>

Було також почищено та оброблено місце біля правої подушкидвигуна.Там, на стику панелей був іржавий наліт.

Пророблений стик під правою подушкою двигуна

< br> Нарешті, був причеплений задній правий підкрилок відIran Khordo Samand, трохи доповнений підкрилками від Ланоса. Аркибули оброблені консервантом усередині, по стику підкрилок і арокбув покладений герметик.
/p>
Відполірована Мексиканочка))