Друзі, давно в голові періодично виникає питання щодо алгоритмуМоже, хтось знає? У Мексиці налагоджено повний цикл виробництваавтомобілів або їм привозять комплектуючі, скажімо з тієї ж Японії? З прикладів, які я знаю:перші українські Ланоси проходили вЗапоріжжі в основному великовузлове збирання, тобто в Запоріжжіприїжджав корейський кузов відповідної якості, на який чіпляли, грубо кажучи, колеса. (що мене спочатку неабияк налякало 😂) —корейська на кузові та українська на табличці під капотом.
Що скажіть на цей рахунок?
Коментарі4
Якщо я не помиляюся, все робиться саме в Мексиці, причому вони постачають Тіїди/Верси всій Америці в різних видах і комплектаціях
Тобто, у них там замкнутий цикл виробництва? В Америці в основному дуже сприятливий клімат для техніки (крім північних штатів). Більшу частину року - ідеальна вологість і сухо. Тому, напевно, якість матеріалів і якість обробки кузова у них не відігра...
Скоріше за все так. Я трохи повивчав тіїди в Америці і, як я зрозумів, все робиться саме там. Сидів у мексиканській групі по тіїдах і дійшов такого висновку. Крім цього скажу, мексиканці роблять тіїди для власного ринку гірше, ніж нам . У них навіть ...
Коли я їм фотки своєї текни показав вони взагалі шаленіли, сказали, що найкраще для інших країн роблять 😂