Біда панове! Або просто корозія.

Отже, після чергового миття, з любов'ю і турботою витираючи коженкуточок машини, знайшов невелике здуття фарби на правихпасажирських дверях. Візуально виявити цей момент було практичнонеможливо, тому що він знаходиться біля нижньої кромки дверей, врайоні одного з дренажних отворів, почувши недобре, я вирішивдетальніше оглянути затишні місця на предмет корозії. Інші тридвері поки в хорошому стані, слідів іржі не виявив.
Крім того, викликають занепокоєння 2 місця біля задньої арки, врайоні заднього торця захисту порога. > Підняв ущільнювачі танакладки порогів біля передніх дверей.Скріпки, якими ковролінприкріплений до планок, що його тримають на порогах, згнили піднуль.Так вони мають контакт з порогом - на порозі з'явився іржавийналіт у місцях зіткнення. Але й не приємно, місця почистив іобробив, скріпки заміню капроновими нитками. Ціну я в ньогопопередньо дізнався, залишилося підібрати момент у плані наявностідостатньої кількості грошей.
Поки що обробив приховані порожнини дверей консервантом напарафіновій основі. Сподіваюся на кілька місяців вистачить. Передзимою обов'язково зроблю ці місця і повний антикор кузова. Радує 2моменти:1) Що у 13-річної машини, завезеної з північної країни, стан кузова дуже непоганий. Бачачи, як іржавіють, наприклад, Хюндаї, Мерси, Мітсубісі, Фольксвагени цих же років, не кажучи вжепро "молодих" китайців, розумієш, що якість кузова Тіїди дужехороша. 2) Під накладками, ковроліном, ущільнювачами все заводське.У машину до мене ніхто не лазив. До цього я прагнув припокупці.