Готуй сани влітку, а кондер - взимку :-)
Сьогодні з'їздив на діагностику та обслуговування кондиціонера.Жодних проблем з ним. Не було, все працювало восени, просто я хотівпереконатися, що з ним все гаразд. 3 роки залишилося всього близько100 грам.
Долили фреона 450 грам відпустили.Через деякий час знову заїду надіагностику і подивлюся наскільки інтенсивно він йде.






Коментарі15
Тож за цей рік вже 3 рази заправляв, йшов у самий невідповідний момент, останній заправив з фарбою, у березні поїду в сервіс шукати витік
Якщо за рік 3 рази повністю пішов, тобто витік точно.
Так, тому вирішив якось із цим боротися, фарбу залили, сказили катаючись місяць-два потім заїдеш
На багатьох ніссанах є проблема, витік фреону в районі трубки високого тиску, а саме в місці де трубку тримають білі кліпси. З роками від бруду між кліпсою і трубкою натирає і починає пропускати. У мене так було на максимі і у рідні на єноті.
Зрозуміло, як поїду зверну увагу майстра на це місце, але нещодавно заїжджав, дивився під уфіолетом, нічого не побачив. початок
Згоден. Я у своїй машині відразу як купив поїхав перевіряти, в результаті 150 г додав. У минулого господаря питав, каже взагалі за 6 років жодного разу не лазив туди, але після обслуги став холодніше на 6 градусів)
Саме так і є, в моїй тіїді, не пам'ятаю точно, але було в районі 250 грам залишку після покупки. І пробіг був 8500 за 8 років. Так що йде як не крути )
Я раз на 2 роки фреон додаю теж. Кудись йде собака. Кільця гумові на трубках міняти треба.
Напевно, справа дійсно в ущільненнях, які за майже 14 років уже встигли підсохнути. Був би радіатор дірявим - думаю, фреону в системі взагалі не було б.
Фреон йде навіть на нових машинах і кільця ні до чого, фреон має дуже підвищену леткість. Це нормально абсолютно ;) Так що для профілактики хоча б раз на рік-два перевіряти і дозаправляти.
Фреон йде навіть на нових машинах - це ви дарма. Це абсолютно ненормально. Коли ви останній раз заправляли свій холодильник (домашній)? Це те ж саме. Витоків бути не повинно.
У холодильнику використовується фреон іншого класу, а також там з'єднань через прокладки немає або майже немає.
Фреон іншого класу менш леткий? З'єднання мають бути герметичними, точка. Якщо є витікання - це ознака несправності. (Вони зрештою з'являться, тому що ніщо не вічне). Справний автокондиціонер не вимагає дозаправки. Не розповсюджуйте міфи.
Так так, добре, нехай буде так;)
Безглузду щось доводити і пояснювати)