У минулі вихідні вирішив покататися до Запоріжжя з нагодипроведення аматорських заїздів з дорогоцінного рейсингу в Широкомуна аеродромі.
Після купівлі авто дуже вже хотілося потрапити на телеметрію і вреальності побачити на які цифри їде Малюк, та й як він на тліінших авто (не корче природно).За підсумком вийшло так, що я непідготувався зовсім до заходу, не взяв із собою цифровичокпоклацувати, не перекинув з авто дружини відеореєстратор, невикинув з багажника саб і плюс з дуру ще й повний бак залив(100mustang не скрізь наливають, вирішив потім не кататися заним).Можна сказати, проїжджав повз, та й заглянув на телеметрію:)
Зате перед заїздами згадав що непогано б зменшити тиск у шинах, тай скинув передок з 2, 5 на 1, 9 нижче не став, компресора у мененемає, а додому повертатися на низькому тиску (та ще й гума сама пособі м'яка) не особливо хотілося. У задніх колесах було аж 3, 2атмосфери, мабуть спека зробила свою справу, спускати не став, якраз те, що потрібно. Наприклад Golf R шостого покоління (далібуде на фото), до речі з нагоди навіть знайшов його у спільнотіhttps://megadriver.org/cars
І тепер нам є чого прагнути в майбутньому; ) Ось і тут єдиним, напевно, негативним моментом було відстояти в черзі на заїзди, апісля кожного заїзду ще й заново займати місце у хвості. Першиймлинець взагалі… Загалом їхати вирішив з лаунчем, тільки у процесіпросування у черзі до Pre-Stage та періодичними включеннями тавиключеннями запалювання зовсім забув відключити ESP. Звичайнолаунч не вдався. Довелося після деякої затримки їхати знеодружених. Ну від цього, власне, і реакція на старті 1, 464. А осьсамий час заїзду, як згодом виявилося, вийшов для мене найкращим завечір — 14, 484. Після цього був час реакції в межах 0, 6 — що, доречі, теж не дуже добрий результат, а час заїздів був у районі 14, 6— 14, 7. Пропоную все списати на спекотну погоду (+28/+30) на часзаїздів, впуск ну і на відсутність досвіду звичайно. До речі, подивився спеціально у бортжурналі попереднього господаря, на цьомуж місці півтора року був результат 14, 236 але з холоднимвпуском.
Стисло все, але емоції за якими їхав отримав, досвід теж — а цеголовне. Тепер готуємося з Малим на Чайку до Києва. Отримуватимемонавички їзди на кільці та сподіваюся ліцензію гонщика теж. Ну убудь-якому випадку досвід буде дуже корисним. А з весни спробуємосебе на Time Attack. Всім драйву! Водій готувався, і тиск спустив, і фільтр повітряний вийняв, і щось перевіряв ще раз — а на заїздахя його так і не побачив! тут мене навіть зняти встигли; )
Ось так це мало виглядати!
Ось так це виглядало ))) Поки народ не підтягнувся
Звірюга за 11, 8 проїхав
Виглядає небезпечно. А їхати могла б і швидше — 13, 5
Красавчик! читатимемо його бортжурнал
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.