Усім доброго часу… Після історії з вертушки, з машиною невідбувалося зовсім нічого. Здебільшого, Зубр простояв пару тижнів угаражі по через мою удачливість у цьому житті... Женяпримудрився в липні схопити запалення легенів...
Ну та гаразд… побороли, рухаємося далі!
Щось заважало. Свапа.Думаю, це цілком нормально, враховуючи, що вмашині 90% не стоку.За підсумком, став звертати увагу на те, що вся ця фігня нагадує недовижим зчеплення. На робочому є невеликісоплі, але це норма, бо ніяких калюж під машиною немає взагалі.Потім, я звернув увагу на те, що педаль зчеплення має жахливий "холостий хід". Витягнувши палець з педального вузла, як би цепом'якше сказати, я був трохи здивований… Тут як би назріваєпитання… З якого сорти гівна добрив роблять пальці, що у нихз'являється такий божевільний виробіток! Я зрозумів би такий знос, якби машина була року 70го. Але ж у мого УАЗу рік випуску2003-й.
Ну та гаразд. Хрін з ним з пальцем, мене більше вразило таке. Зпочатку, я думав, що мене проковтнуло. Але ні ... Я вирішив знятипедаль і розглянути ближче. І не дарма…
У педалі завтовшки 8мм, замість круглого отвору утворилося яйце…Відповідно і педалі роблять із схожого сорту гівна добрив.
< Коротше, щоб довго цю справу не розмазувати, коротко опишурезультат "експерименту".
Було взято звичайний болт на 10, там на самій педалі, де утворилося "яйце", був підкладений вкладиш у вигляді дроту складеного в кількаразів. За результатами тесту, всі передачі встромляютьсянайплавнішим чином, чітко, без будь-яких напружень з боку водія.Ось і стала причина очевидною. Далі, притягнемо тимчасово завезенезварювання і відновимо отвір на педалі і поміняємо палець! І досвапа АКПП все працюватиме чітко!
Всіх благ, друзі!






Коментарі18
Я ще рекомендую подивитися на місце кріплення осі педалі до пластинки яка до моторного щита прикручена. варили до мене. Теж прям геніально слабке місце
Спасибі за пораду! Оглянув все, ще коли педаль знімав ... там все красиво ... тільки сама педаль і палець прохудилися
Хех, ладно 2003. У мене 2011 і така херня з'явилася на другий рік експлуатації. Спочатку вилікував розжареним болтом М10 замість пальця (відповідно і отвір під нього розсвердлив). Досить не на довго. Болт не жере, а ось педаль продовжило Коли це помі...
Ну, як мені здається, це все одно не нормально) Хоч 11 роки, хоч 3го ... чому на інших машинах такого немає ... ось і висновок, що роблять з гівна і палиць
Так то так
Шплінт - це те, що в отвір вставляють того, що Ви на фотографії в руках тримаєте, для фіксації оного від випадання, за допомогою розлучення вусиків шплінту на кут 90 градусів ... А тримаєте Ви валик, ну або пальцем їх ще кличуть ...
Прошу пардона, поплутав з сонних очей ...) втома дається взнаки Виправив
Це ще не найзапущеніший варіант бачив як у людей повністю протирається.
Це звичайно жерсть ...
Я живу за принципом, що на УАЗі ламається треба відрізати і викидати і робити імпортозаміщення. Чи Бо перепроектувати вузол. З ремонту слабких місць і заміною на нові гавнозапчастини результатів бажаних не приносить
Я повністю згоден ... нашим запчастинам теж довіри ніякого не маю ... але, в моєму випадку, міняти педальний вузол на іномарковий, буде занадто трудомістким, враховуючи, що машина на ходу потрібна вже вчора! Доведеться миритися з деякими речами ...
Я туди шматок від інопедалі вварив. Там металдругий нігі не робиться!
Нашепром-все для людей
Направлений на витрати для споживача((
Подивитися треба що з моєю педалькою. Може таже хня.
Все можливо ... якість заліза впала в рази ...
Було все те саме, тільки на газелі.
Що УАЗ що ГАЗель - плюс-мінус та ж підлива