Заміна вичавного

Усім привіт!

Писати поки було нема про що, але на минулих вихідних булознято коробку для заміни цього тричі проклятогонепорозуміння під назвою вижимной.Так само, був недовижимзчеплення, який відбивав весь кайф від пересування, а особливо, помісту…
Недовижним усунемо, не біда...Скинувши коробку і витягнувшивичавлюваною, були трохи здивовані.На обличчя були сліди перегріву, мастило було відсутнє як таке...Тут зрозуміло! Лише на парі лотківнам простягали щось дуже схоже, але з трохи відрізняється муфтою... Нас це не влаштовувало, так як на тих муфтах були глибшевтоплені посадкові для вилки, що посилило б недовижим. Вижимнийстояв з нового УАЗ Патріот, оригінальний! І він не проходив навітьжалюгідних 1500км! К — Якість! Не купуйте цю погань, бо нормальнаякість у виробника Деталі Машин, принаймні, мені саме їх ірадили!
Поперли на вантажні ряди і вирішили брати не рідний, а для ГАЗ53/66 під пелюстковий кошик. Ось там уже пішла тотальна плутанина... Що не знайдемо, все фуфель ... І скрізь одна і та ж фігня, більший внутрішній діаметр у муфти, ніж необхідно! Ну та гаразд, колишню муфту теж доводилося втулити, бо на КПП АДС, "шкарпетка" напервинному валу менше діаметром ніж на Патриці! Не думав, що такескажу, але з усього запропонованого, переглянувшись з батей, намсподобалася якість саме китайського вижимного, що йшов у зборі змуфтою! Китайський вичавлений, Карл! Тепер, кілька фото дляпорівняння нового і старого! До речі, в китайщині напхано мастилавід душі, але вирішивши не ризикувати, тому що коробка з роздаткоюважкі і знімати знову буде влом, вирішили напхати ще більшемастила, щоб напевно.

Запчастини на фото:33071601180
До речі, на останній фотці можна побачити різницю у товщинівтулок по муфтах! Може комусь це буде важливо