Усім привіт.
Для тих, хто в темі, знають, що M57, це вже один з тих моторівЗрозуміло, що це корисно начебто, щоб гасити зайві вібрації, яких удизелях достатньо, логіка ясна, але для мене, це зайва проблема, яка робить цю деталь набагато більше, ніж просто розхідником. Туттреба трохи пояснити для тих, хто, можливо не в темі.
Якщо прям зовсім просто, то двомасовий маховик, не тільки гаситьвібрації при роботі мотора, але й замінює демпферні пружини надиску зчеплення. (E39) Однозначно до 2 т. У моєму ж випадку, вагабуде не тільки понад 2 т, а швидше близько 2.5 т, але і при цьомуздоровенні колеса, вважай дві коробки не малих розмірів і все цеприправлено необхідністю повзати по грязь із збільшениминавантаженнями .
Так, я розумію, якість БМВ і таке інше. Але маховик не новий... Танавіть якби він був новим, він просто довго не проходив би.
Втім, маховик переробили в одномасовий, куплений диск зчеплення відПатруля і набір зчеплення М57 тільки заради кошика. Плюс, трохидоопрацьована плита, нарізані різьблення і трохи модифікованопосадкове стартер, для зручності демонтажу. i>
Схожі записи
Починаю вести блог. Історія ГАЗ 21. Від креслярської дошки - до музею
Починаю вести блог. Історія ГАЗ 21. Від креслярської дошки - до музею
0
Коментарі16
Друже здорова! Десь я пропустив, пролуг, у тебе м57 2,5 або 3 літра?
Здорова братан) 3л, в сході 193 сили, природно, як поїде, планую розкачати по максимуму без заміни деталі на несток. Ну, що б максимально ресурсно.
М57 3 літри! Він і в стоку щастить дуже навіть дуже! Я думаю про нього!)
Кудехі мало стало?) Щастить то так, але ж немає межі досконалості, правда?)
Кудехі давно мало! Уз хороший мотор але жере як свиня помої! Мені потрібен дизель, на заправках не заправляюсь!
Я теж моторошно хотів V8 після ЗМЗ, але щоб їхав. У нас у місті навіть лежав Detroit Diesel 6.5TD з шеві експрес ... але він важить як TD42t, він величезний і важко з зап частинами. Плюс, до нього відразу потрібна була коробка з роздаткою тому що рід...
Стільки ти сил і часу витратив із газонівським v8(
Півтора року на неспішний свап в умовах відсутності часу та грошей) А тепер походу буде близько року очікування і місяць роботи до готової машини ... подивимося як поїде і чи любитиме голову
Двомас на позашляховик точно зло.
Однозначно! від того і відштовхуюсь)
розкажи потім що вийде, знаю цей мотор, думаю ось мож собі такий встромити в 514
Так, обов'язково! Розпишу бюджет від і до! але скажу відразу, треба готуватися до того, що і мости відразу змінювати треба буде ... їх порве в мотлох
1uz не рве а м57 порве? Я взагалі хочу м50 б25 бензинка на 192 коня, а ти перехідну пластину під яку коробку робив?
ну, по перших uz з механікою на УАЗ ніхто не ставив)автомат взагалі інша справа, немає таких сильних ударних навантажень за рахунок гідротрансформаторада і рідні УАЗо мости навіть рвуться на стік Патріотах при особливому вмінніа у других рвуть і на а...
Так то я з тобою згоден, шрус і півосі іжтехно вже майже розхідник ... Треба думати
Не сміш! Дивлячись який м57, А якщо уазовські мости якщо не тріщать під Уз, значить уз дохлий)))