/**/
Здрастуйте всім, хто ще не відписався =)
Господа і, можливо, дами... Новин не багато, але їх є з собою взапасі!
Ми таки дочекалися початку робіт з електрики. Моторошно знаючий, все ж таки відмовився підключати деякі елементи по машині, а саме, не підключатиме концевіки дверей для центральних замків, самі ЦЗ, внутрішнє освітлення, дзеркала з Геліка, ЕСП з BMW E34, та іншудріб'язок. З колії… Основний посил, що він підключив все ОТ і ДО —у тому, що проти того, що в електрику вторгалося більше пари рук.добре і правильно, іншому - "а че це за х.Йня собача? !".А за цієюфразою слідує нахабне викушування, зробленого попередником. Втім, хотілося б цього уникнути. Але я все ще сподіваюся на те, що вінпідключить все. А тим часом, в боксах обстановка по кайфу! (принаймні для мене) Кульок нарешті то поставили на місце, приваривши до нього патрубки оригінального кулька BMW, длямаксимальної сумісності з усіма з'єднаннями турбі і т.Д. Повітрянийфільтр залишиться мій, колишній, який стояв і на ЗМЗ 410 і на ЗМЗV8, його цілком вистачить для своїх завдань., Притулити простонікуди. У помсту, на цьому кульку стоїть вентилятор з дифузором, знизу, який забезпечує протоку повітря крізь кульок. Будемо вірити, що все прокотить як належить. Єдиний одвірок по кульку полягаєзараз в тому, що був свищ у нижньому ряду, так що його довелосявидалити, щоб виправити проблему. Виглядає трохи колгоспно і неакуратно, але на даному етапі, мене це не ширяє. Важливо, щобмашина швидше поїхала, а далі, можна буде знайти ще один такий жекульок і зробити вже на чистову. Сподіваюся, щоб усі процеси зпідключенням як якнайшвидше пройшли. Закупили близько 400 метрівдроту різного перерізу, але це не все, що потрібно, оскількипевні речі поки що не стоять "на порядку денному". А далі будевидно!
Всім світ!
Коментарі20
Мені б ваші нерви 😀😀😀
Я б теж над мотором не ствол, та місця іншого немає ... З будь-яким компонуванням виходить як сціпати - так роззуватися це якщо до чого або дістатися треба
Привіт! Де замовляв дроти? Скільки коштували?
У нас завод у місті - Южкабель, і кілька їхніх магазинів по нороді, так що приїхав, відмотали скільки треба і вперед
Хочу купити метрів по 50 різних кольорів і перерізів, коси плести вже вмію, але вже хочеться взагалі мати більш наближений до заводського виконання)
Вони і за квітами і поткацтвом роблять добротно
Сайт звичайно у них капець) дякую за інформацію
Хз, на сайт не заходив, мені простіше приїхати, глянути і помацати)
А краса яка під капотом - Супер! Навіть самому захотілося таке зробити ... але стежачи за твоїм свап-процесом виривається з вуст непристойний діалект Н ... й Н ... про - З ... '))))) 😀 Ну а підключити кінцевики дверей для центральних замків, самі ЦЗ,...
Якби я не був електриком з розряду Якщо чорне - значить згоріло то так, це було б нікчемною справою)) але вже як є так є =)
Так там роботи максимум на два дні - це як буквар для першокласника 😀
Тоді я з дошкільнят) Це точно не моє
я електровентилятор від ниви підключати викликав електрика) підключав за послідовно-паралельною схемою. Так я подивився на цю схему і вирішив не лізти сам) Правда довелося з електриком посперечатися що так можна підключити) та й електрик спочатку нак...
Це вся справа така ... кому то правильно так, кому то так! але коли один зробив, а інший побачив і почав лізти, добра не чекай
Можна рідкий кульок зробити. Дорожче і геморойною. Але ефекту буде більше.
Так, можна ... але для моїх цілей поки що вистачить і цього ... Аж надто багато переробок відразу, не дуже хочеться простоювати занадто довго, враховуючи, що машина і так коштує 2 роки і з них півтора під свапом
Все, що тимчасово - все назавжди =)У мене вже 4 рік стоїть ;(
Це вже моя машина на вічно, так що часу у мене достатньо щоб це поправити) Як тільки я все зроблю, піде вже доведення мотора. Мета - хоча б 250лс
Під 500 ньютон ... Бідні шестерні, і півосі =)
Для КПП і РК з мостами від Патруля це взагалі ні про що, хоча так, з дуру можна і болт зламати =) за ідеєю має з чіпом бути трохи більше 500 =)