Одного разу, вийшов з авто, поставивши на сигналізацію, а стопипродовжують світитися. САМІ стоп сигнали а не габарити. Вона маєрегульований шток, я його витягнувши на максимальну довжину.
Стоп перестали горіти.
Потім випадково, я зачепивши ногою педаль гальма і вона відійшла щеназад від свого стандартного положення (ну так сказати зіскочила зфіксатора чи як) тим самим втискаючи шток "жабки" всередину і прицьому спрацьовує фіксатор на штоці і він зменшує свою довжину.доводиться постійно лазити і витягувати шток.
Підкажіть може хтось стикався з таким, як цю проблему вирішити бореально вже надоїло.






Коментарі14
Заміни жабку і не парся, теж було таке, як я зрозумів вона не регулюється, якщо витягнув шток більше то викинь її,
Знайшов на сусідньому форумі lanos.com.ua/forum/topic/…findComment&comment=23381Виходити що має десь бути обмежувач педалі і він швидше за все в несправному стані. бути
Там, стоїть пружина, на педалі. Скоріш за все, причина не в жабці, а в тому, що коли зачіпаєш педаль, вона відходити далі (через зламану пруж.) і затискає жабку. Було таке. Купував, на розборці, б.у.
Постав жабку GM. Жабки по 50 грн вистачає на місяць.
Жабок стоїть від GM.
Собі зробив і забув про проблеми з жабкою...Поставивши собі жабку від автомобіля.ВАЗ!Ось посилання на опис зробленого мною, пост #4lanos.com.ua/forum/topic/...
На самому датчику код стоїть, подивися там
У мене сам шток на датчику не регульований був, на пружині ходив, поміняв на новий, після того, як побачив що машина з стопами стоїть, працює нормально
Просто поміняй жабку
Я думаю що це не допоможе так як педаль змінює своє положення щодо стандартного і може зламати шток нової жабки.А виліт педалі не можна відрегулювати?
Повір, допоможе) Була така ж проблема. Сусід часто дзвонив і повідомляв що машина стоїть з стопами, що горять. Не довго думаючи, поміняв жабку.
Яку саме жабку купували? Можливо, зберігся код запчастини?
Ні, не пам'ятаю.
Там має бути обмежувач його треба відрегулювати. А можливо сама жабка грає його роль.