Насправді роботи з машиною просуваються швидше, ніж я відписуюся вБЖ. Можу сказати, що запуск двигуна намічений на сьогодні-завтра, залежить від того як встигатиму. Роботи залишилося на день, алебудні дні.Доводиться о 7-й ранку їхати на роботу, а о 7-й вечора зроботи по пробках пробиратися в гараж, крутити там години двімашину і їхати додому, поки вляжуся, то вже майже 3 ночі. Швидшезакінчити, але постараюсь швидше доробити і швидше дописати статтіпро виконану роботу.
Тепер до головної теми:Що я робив з ГБЦ? машину.Вони підозрювалипрогорнутий вкладиш, так і виявилося.Але ГБЦ навіщо зняли? :) Протемені ж простіше. Почала я відмив ГБЦ і почав чистити канали віднагару і всякого бруду. Для робіт з голівкою я купив собібормашинку. Для видалення нагару я купив у магазині балончик зрідиною для видалення прокладок ... Отруйна фігня, аж шипить і весьнагар не погано видаляється. Залив, 10 хвилин почекав і ганчіркоювитер. Але довелося повторювати цю операцію разів 5, що б добревідмити. Почав полірувати канали, прибираючи всякі косяки лиття, яких не мало насправді. Забув сказати раніше, що ГБЦ у меневиявилася не рідна. За врішні ознаками вона г2, всі відливи явно наце вказують. Але от канали як у г1 (великі). Так що цей момент менепорадував, менше доопрацьовувати треба, а то в г2 вузькі канали.Але за розташуванням та розмірами каналів олії та ОЖ вонизбігаються, так що прокладка йде одна. Я замовив одразу металевубагатошарову, т.К. Параніт на хорошому бусті виплюнеться швидко.Якщо голова розібрана, то гріх не поміняти маслознімні ковпачки.Потім треба клапана притерти заново. Ось тут я хочу подякувати NeоСергію весь Медкастом за допомогу в цій справі, без правильногорозсмоктувача я вдома мудохався б довго, відбиваючи руки в кров.Але це ще не головна їхня допомога, надалі я ще раз звертався задопомогою на найцікавішому етапі. Але про все по порядку. Ось що яотримав у результаті
Готова до установки відполірована ГБЦ
ГБЦ Eclipse
ГБЦ Eclipse з боку випускних каналів
ГБЦ Eclipse з боку впускних каналів
Забув сказати, що поки вали залишаються атмо на перший місяць, затим будуть встановлені вали Forced Performance 272 і шестерні HKS.Зараз ще почав вести відеозвіт, так що розіб'ю на частини, змонтую іприкріплюватиму до нових статей. PS Якщо вам сподобалося те, про щоя тут писав - тисніть "сподобалося"! Вам дрібниця, а мені приємно.Ну і звичайно підписуйтесь, якщо ще не підписалися. Попереду багатоцікавої роботи має бути з цим екліпсом, стежте! ;)
Схожі записи
Фотки випуску, і встановленого AWD. А також резистор пак.
Фотки випуску, і встановленого AWD. А також резистор пак.
0
GT3582R Шарикопідшипник+TurboKit, радіатор, масляний насос, паливний насос…
GT3582R Шарикопідшипник+TurboKit, радіатор, масляний насос, паливний насос…
20
Коментарі20
бракує пару масляних смуг на обличчі
Хаха))) Та я щось уперше вирішив все відмивати перед тим, як туди з головою забиратися. Наступного разу треба буде спеціально вимазатись, для фото )
так так так подивися що куди ти пхатьо будеш) толк то знаєш однозначно)
Так ... розпихати ще треба все ) До речі, машина вже по мотору майже готова! Я просто пишу із затримками, що б не загадувати. Зараз буду монтувати відео з роботи зі збирання мотора. БЖ! А 28 полечу відпочивати, так що часу буде більше - там дам волю ...
ВГО! рух вперед це завжди добре!) голова виглядає живою, хоча по фото судити про таке безглуздо! Щось ще з головою робити будеш або поки тільки так?
Ну поки так… Відмив, почистив, підточив і полірнув канали, полірнув клапана, поміняв маслознімні і притер клапана. Ще вали звичайно тицьну в неї FP272 стискав, коли розсухарював. більше поставити, але поки вирішив цю справу відкласти.
а чи не краще б відразу було цим зайнятися, щоб по 100 разів не збирати/розбирати мотор? або така річ як бюджет еб.т у всі дірки і не дає розгулятися?(((
Не тільки бюджет — час. Мене клапана затримали б майже на місяць у збірці... Поки вони приїхали, поки б виготовили сідла під них...
Гарно ! ) Я ось думаю, може це бошка від Ево 1-3? Там теж канали як у 1Г ...
Та ось фіг знає ... там і колектор дивний, схожий на г1, але трохи не такий ... Варіантів не багато, швидше за все РВР або Ево1-3. Але більше підозрюю РВР.
ти цією хрінню гладив її або полірував? треба фрезу брати по металу і хреначить.
У мене дірки спочатку великі в голові цій, так що так сильно не маніякував ) А цією фіговиною прибирав відливи. Там купа незрозумілих типу швів металевих усередині. Фрезою акуратно їх сточити не вийде, тому каменем дрібним зчісував. їм підлазити. Зви...
або точити нормально або не точити взагалі!
Не сперечаюся. Але там канали і так величезні. Я просто вважав по діаметру клапанів. Яка площа клапанів і каналу. Адже пропускна здатність системи залежить від її найвужчого місця. Вийшло, що якщо я не змінюю клапана, то можна і так їздити. Але так ї...
Ну у тебе там прямо як фрезер.
До речі, я таку фрезу тиждень шукав і не знайшов... ( У бормашинки є, але там дрібні, ними три роки можна точити. А під дриль мені тільки свердло із зубами запропонували... Так що дефіцитна штука по ходу.
І що це ти там шарошками робиш?-) Молодець. Успіхів.
Так так, плюшками балуюся )Дякую )
Молодця! Але міг би пофоткати процес проточки докладніше, що за відливи і на скільки спилювати...
Я сильно не заглиблювався в розпил, здебільшого - приводив в ідеал те, що є. А процес слабо відфоткав, т.к. якщо все докладно описувати - машину збиратиму втричі довше ) А мені її треба сьогодні вже завести…