Усім привіти)
Нарешті то я зібрав грошей на реставрацію рейки ГУР.
Ось вона бідолашна вся в какашках і люфтах
Хоч і всі мене відмовляли від цієї витівки, що мовляв тече раз нарік, бла бла… Навіть розбірник по Сієррам сказав ставити китайськехутро рейку і не паритися.
Але я залишив ГУР і ось чому. Ціну реставрації по 150$ за зручностіякі вона дає що поробити.Знайшов дідка який робить ремонт цих рейокбез шліфувань.Розбирає 2-3 рейки.Вибирає найживіші деталі та збираєна новому ремкомплекті.
Свою віддав + доплата 150$ і стара нова рейка у мене)
Природно після отримання рейки я як завжди був незадоволений на101% Цей дядько з села і мови про чисту збірку і тим більшелюдських мастил він не чув, тому стара нова рейка прийшла чуйна вкалу і вся намазана літолом. . Замінив кільця на трубках високоготиску і пофарбував їх. Мастила. У пильовики напшикал мастило длямотоланцюгів Motul (вона дуже липка і змити водою її не реально, навіть бензином важкувато) що б не кородував вал. Все зібрав іпоставив на місце.
Ось уже нова рейка. Все пофарбоване, змащене та встановлено намісце) Краса…Розвали, кастори, нова рейка, виворіт, нове лобове.Набирає виду)
Так само прмеріл ВУТ від субару, який я готував на Волгу (але видноСієрра поїде раніше, якщо Волга взагалі поїде кудись крімбрухту)))). Так само був виколупений гідровижимний підшипник зкоробки опель омега Б. На що я звернув увагу, так це на те, що самвичавлений і у Сієрри і в Омеги б абсолютно однакові (дивно але наОмегу Б він коштує чи не в 3 рази дорожче ) Залишається проточитина 1 мм направляючу вичавного з рідної коробки і посадити на неїгідропідшипник, далі шлангом з'єднати з головним від Ланоса іпереробити педальний вузол. Ось як то так це все розмістилося намоторному щиті. Ще не свердлився і не прикручував
Так само прикупив БУ радіатор з якогось 3х літрового бензиновогоніссану (у радіаторі є плюшка у вигляді підключення охолодженнянавісного, коли то це охолоджувало АКПП) Ось так помаленькубудується мій кірку. Всім удачі, а я пішов заробляти на черговідеталі)
Коментарі1
відмінно! молодець!