Усунення родових болячок

Я думаю, що мало хто з пунтоводів буде сперечатися із твердженням, що 188-й Пунто (пунто Класік) є загалом безпроблемною машиною, якадуже рідко завдає головного болю своїм власникам .
Тим не менше, як і у будь-якої машини, у Пунто є свої "родовіболячки" - конструктивні прорахунки, які проявляються в багатьохпримірниках.
Перша болячка- двірники, точніше, конструкція приводу від двигунадвірників до самих двірників Там реалізовано досить примітивнекульове з'єднання, яке знизу ніяк не страхується, тому якщо відінтенсивної роботи це з'єднання розбовтується, тяга просто падаєвниз, і двірник перестає працювати, і, за ідеєю, треба міняти всютрапецію.
Але цей недолік легко усунути, треба просто під кульовим з'єднаннямрозмістити стопорний елемент, і навіть розбовтаний підшипник будепрацювати дуже довго, йому просто нікуди подітися (див. Фото)< З'єднання тяги з важелем двірника (перевернуто)
Щоб кульове з'єднання, що розбовталося, не могло звалюватися зпівосі, на циліндричну частину півосі я насадив гайку від старогосвітильника (м10х1), додатково закріпивши її водостійкимсуперклеєм. Тепер тязі падати буде нікуди. Друга болячка-загаломанекдот. Жалюзі в обшивці, призначені для виходу повітря з салону, знаходяться на задній стінці багажника з лівого боку, якщо дивитисяпо ходу машини, а клапан для виходу повітря - з правого боку, ізроблено все, щоб утруднити повідомлення цих отворів між собою. Я бдумав, що це тільки у мене переплутано, але на фіатівських форумахя читав скарги пунтоводів на запотівання стекол, так ось- цеголовна причина.
Після того, як навпроти клапана я вирізав у обшивці вікно, прозапітніння я забув. Все це видно на відео, перепрошую за якість, ікартинка на комп'ютері чомусь перекинулася вгору ногами, але прибажанні там все зрозуміло.
PS:Пардон, відео вставити не виходить.
< Вранці сфотографував багажник зсередини. Червоним кольоромобведені жалюзі, зеленим-вихідний клапан. Між ними зі зворотногобоку обшивки наклеєна товста повсть. Повітря із жалюзі в клапанпотрапити не може-йому повсть заважає.