Реле-регулятор 9444.3702 VTN у складі генераторної установки 0 120 465 008 BOSCH 120А

У продовженні попереднього записуhttps://megadriver.org/p735626-gena-0120465008-bosch-120a-vid-a6-28

Генератор встановив, з першого запуску двигуна все запрацювало якпокладено без будь-яких танців з бубном.Сама установка так самобагато часу не зайняла, тому що верхній кронштейн, як виявилося, був виготовлений без помилок.Єдине, що не потішило - вся фарбаоблупилася при першій же затяжці болтів кріпильних.Краще б я непорошком його пофарбував, а з балончика... Але то вже дрібниці.ремінь завдовжки 1413 р. Виявився дещо короткуватим, хоча інатягувач знаходиться не в самому крайньому положенні.Напевно кращепідійде ремінь дещо довший. Попалось.

А виглядатиме так:

Ось, вже виглядає:
< /Здійснюємо запуск, і дивимося, що там діється з напругою навиході генератора. Двигун заглушений Напруга відразу після запускудвигуна при відключених споживачах. Температура близько 0 градусів.Буквально відразу (за кілька секунд) напруга почала знижуватися з14, 76 до 14, 72-14, 73 і це зниження повільно, але впевненопродовжувало знижуватися. Відразу вирішив перевірити, як воно будезмінюватись при включенні максимуму споживачів. Було включено всесвітло, піч, обігрів заднього скла і примусовий вентилятор.Результат на фото:

Напруга на виході генератора при всіх включених споживачах. Вихіднанапруга генератора не залежить від струму навантаження, в чому іпотрібно переконатися. Чесно кажучи, в цьому я й не сумнівався.Начебто все працює правильно, за винятком трохи завищеної, як намене, вихідної напруги. На штатному генераторі воно було максимум14, 4 В (при вимірі тим же тестером) і падало з прогріванням двигунадесь до 13, 8 - 13, 9 В. Як поведеться цей генератор, будемоподивитися в дорозі. Поки покатушек у планах немає.
У чому сенс усієї цієї витівки із заміною генератора? Ні в чому! Просто люблю експериментувати і в результаті набувати певногодосвіду. Загалом, можна сказати, що від нефіг робити. Ну а тепер, власне, про те, з чого це все складається і як воно все працює.
/>
Нагадаю, що в генератор було встановлено ось такийреле-регулятор:
Зовнішній вигляд
Схема підключення
Габаритні розміри та призначення висновків

<
Одразу хочу сказати, що ні про яку рекламу тут йти не може, хоча бтому, що я сам вперше застосовую це реле. Виконаний більшправильно, як для варіанта включення генераторної установки уштатній волговській проводці, що дасть можливість отриматистабільну напругу на виході генератора незалежно від струмунавантаження. Чому правильніше? Тому що реле-регулятор здійснюєконтроль напруги безпосередньо не виході генератора, а не на виходідодаткових трьох діодів і дроті, що йде від замку запалювання черезлампочку, вмонтовану в приладці.
Виробник надав навіть схему електричну принципову, за якою можназрозуміти, як це все працює:Отже, спробуємо розібратися. Міжвисновками "в+" і "м" у нас постійно присутній напруга бортмережі.Якщо двигун зупинений, воно дорівнює напрузі на клемах акумулятора, а при запущеному двигуні і працюючому генераторі ця напругадорівнюватиме напрузі регулювання реле-регулятора, величина якогозакладена виробником. Поки запалення вимкнено і генератор непрацює, на вхідні висновки реле-регулятора "D" і "W" не будутьподані жодні напруги. "D" взагалі не буде ні до чого підключений, так як замок запалювання в положенні "вимкнено", а на "W" іпоготів, тому що якір генератора не обертається і на обмоткахстатора за визначенням жодної напруги бути не може. Так як на обохцих висновках буде присутній нульовий потенціал щодо загальногодроту (маси), то і на вході мікросхеми А5 буде рівень логічногонуля. Транзистори VT2 і VT4 так само будуть надійно закриті, щогарантуватиме повністю відключену всю схему реле-регулятора віднапруги живлення. Так як на базі транзистора VT7 при цьому так самобуде відсутня напруга, що відмикає, то він буде закритий, а таксамо буде закритий і вихідний-силовий полевик VT8. Струм у йогостоковем ланцюга дорівнюватиме нулю, а обмотка збудженнягенератора, підключена через щітки до висновків "DF" і "X5", виявиться знеструмленою. У такому режимі генератор цілком, разом ізвбудованим у нього реле-регулятором, практично нічого не споживаєвід бортмережі. Виробник заявляє, що напруга на обмотці збудження вцьому режимі становитиме близько 0, 07-0, 08 В, тому струмом, щостворюється такою напругою можна просто знехтувати. Якщо мивключили запалювання, то +12 В від акумулятора через контрольнулампочку, розташовану в панелі приладів (яка в ній же зашунтованарезистором опором 50 Ом), буде подано на висновок "D"реле-регулятора. Транзистори VT2 і VT4 відкриються, на мікросхемубуде подано напругу живлення (на висновок Vdd), а так само на базутранзистора VT7 буде подано напругу, що відпирає, що переведе йогоу відкритий стан. На вимірювальному вході мікросхеми (висновок А1)так само з'явиться певний потенціал, який сигналізуватиме їй прозанижену напругу на виході генератора. Але оскільки двигун ще незапущений і якір у генераторі ще не обертається, то виведення "W", як і раніше, буде низький потенціал і мікросхема не "дасть команди"на підключення обмотки збудження до джерела. На своєму висновку А0вона видасть високий потенціал, в результаті чого транзистори VT5 іVT6 виявляться відкритими і останній з них зашунтує ланцюгзатвор-виток VT8, не даючи йому, незважаючи на колекторний струмVT7, жодних шансів відкритися і підключити обмотку збудження .
Таким чином, при включеному запаленні і навіть при роботі стартера, поки якір у генераторі не обертається або обертається дужеповільно, генератор продовжує "спати" і при цьому ні чого не жере.Це класно, тому що при спробі запуску двигуна в умовах слабкогоакумулятора або на пристойному морозі кожен зайвий ампер нарахунку! з'являться імпульси невеликої амплітуди з відповідноючастотою. Це, швидше за все, станеться внаслідок впливу на статорзалишкової намагніченості якоря, якої не буде достатньо длясамозбудження генератора, але цілком достатньо, щоб на входімікросхеми А5 з'явилися імпульси, що дозволяють роботу. Як тількичастота цих імпульсів досягне заданого значення або перевалить занього, мікросхема перейде в режим регулювання напруги на виходігенератора, керуючи вихідним каскадом (VT5, VT6, VT8) по виходу А0, а отже і наявністю напруги на обмотці збудження.
Каскад на транзисторах VT3 та VT1 призначений для керуваннялампочкою в приладку за різних позаштатних ситуацій. Як воноконкретно працює треба буде поспостерігати, але поки бачив щойнолампочка запалюється при непрацюючому генераторі і тухне при появізарядки. Загалом, все просто і надійно має бути, а як воно себезарекомендує – покаже час. Тому якісь висновки робити рано, требабуде трохи покататися.

"в результаті чого транзистори VT5 і VT6 виявляться відкритими іостанній з них зашунтує ланцюг затвор-виток VT8, не даючи йому, незважаючи на колекторний струм VT7, жодних шансів відкритися іпідключити обмотку збудження до джерела живлення.
Таким Таким чином, при включеному запаленні і навіть при роботістартера, поки якір у генераторі не обертається або обертаєтьсядуже повільно, генератор продовжує "спати" і при цьому нічого нежере. Це класно, тому що при спробі запуску двигуна в умовахслабкого акумулятора або на пристойному морозі кожен зайвий амперна рахунку! з'являться імпульси невеликої амплітуди з відповідноючастотою. Це, швидше за все, станеться внаслідок впливу на статорзалишкової намагніченості якоря, якої не буде достатньо длясамозбудження генератора, але цілком достатньо, щоб на входімікросхеми А5 з'явилися імпульси, що дозволяють роботу. Як тількичастота цих імпульсів досягне заданого значення або перевалить занього, мікросхема перейде в режим регулювання напруги на виходігенератора, керуючи вихідним каскадом (VT5, VT6, VT8) по виходу А0, а отже і наявністю напруги на обмотці збудження.
Каскад на транзисторах VT3 та VT1 призначений для керуваннялампочкою в приладку за різних позаштатних ситуацій. Як воноконкретно працює треба буде поспостерігати, але поки бачив щойнолампочка запалюється при непрацюючому генераторі і тухне при появізарядки. Загалом, все просто і надійно має бути, а як воно себезарекомендує – покаже час. Тому якісь висновки робити рано, требабуде трохи покататися.
"в результаті чого транзистори VT5 і VT6 виявляться відкритими іостанній з них зашунтує ланцюг затвор-виток VT8, не даючи йому, незважаючи на колекторний струм VT7, жодних шансів відкритися іпідключити обмотку збудження до джерела живлення.
Таким Таким чином, при включеному запаленні і навіть при роботістартера, поки якір у генераторі не обертається або обертаєтьсядуже повільно, генератор продовжує "спати" і при цьому нічого нежере. Це класно, тому що при спробі запуску двигуна в умовахслабкого акумулятора або на пристойному морозі кожен зайвий амперна рахунку! з'являться імпульси невеликої амплітуди з відповідноючастотою. Це, швидше за все, станеться внаслідок впливу на статорзалишкової намагніченості якоря, якої не буде достатньо длясамозбудження генератора, але цілком достатньо, щоб на входімікросхеми А5 з'явилися імпульси, що дозволяють роботу. Як тількичастота цих імпульсів досягне заданого значення або перевалить занього, мікросхема перейде в режим регулювання напруги на виходігенератора, керуючи вихідним каскадом (VT5, VT6, VT8) по виходу А0, а отже і наявністю напруги на обмотці збудження.
Каскад на транзисторах VT3 та VT1 призначений для керуваннялампочкою в приладку за різних позаштатних ситуацій. Як воноконкретно працює треба буде поспостерігати, але поки бачив щойнолампочка запалюється при непрацюючому генераторі і тухне при появізарядки. Загалом, все просто і надійно має бути, а як воно себезарекомендує – покаже час. Тому якісь висновки робити рано, требабуде трохи покататися.
"як тільки частота цих імпульсів досягне заданого значення абоперевалить за нього, мікросхема перейде в режим регулювання напругина виході генератора, керуючи вихідним каскадом (VT5, VT6, VT8) повиходу А0, а отже і наявністю напруги на обмотці збудження.
Каскад на транзисторах VT3 та VT1 призначений для керуваннялампочкою в приладку за різних позаштатних ситуацій. Як воноконкретно працює треба буде поспостерігати, але поки бачив щойнолампочка запалюється при непрацюючому генераторі і тухне при появізарядки. Загалом, все просто і надійно має бути, а як воно себезарекомендує – покаже час. Тому якісь висновки робити рано, требабуде трохи покататися.
"як тільки частота цих імпульсів досягне заданого значення абоперевалить за нього, мікросхема перейде в режим регулювання напругина виході генератора, керуючи вихідним каскадом (VT5, VT6, VT8) повиходу А0, а отже і наявністю напруги на обмотці збудження.
Каскад на транзисторах VT3 та VT1 призначений для керуваннялампочкою в приладку за різних позаштатних ситуацій. Як воноконкретно працює треба буде поспостерігати, але поки бачив щойнолампочка запалюється при непрацюючому генераторі і тухне при появізарядки. Загалом, все просто і надійно має бути, а як воно себезарекомендує – покаже час. Тому якісь висновки робити рано, требабуде трохи покататися.