

Євротрип Київ - Угорщина - Сербія - Північна Македонія - Албанія - Греція - Болгарія - Румунія - Молдова - Київ. Частина 1.

Євротрип Київ - Угорщина - Сербія - Північна Македонія - Албанія - Греція - Болгарія - Румунія - Молдова - Київ. Частина 2.

Євротрип Київ - Угорщина - Сербія - Північна Македонія - Албанія - Греція - Болгарія - Румунія - Київ. Частина 3.

Євротрип Київ - Угорщина - Сербія - Північна Македонія - Албанія - Греція - Болгарія - Румунія - Київ. Частина 4.

Коментарі17
Воджу на фаркопі таким же вело кріпленням 2вела на ваз 2110 вже років зо три. Кріплення для трьох, але не раджу. Купив Citroen c4 Grand Picasso тепер сюди чіплятиму. Поліція поки в Україні ніяк не реагує.
Як менти реагують на закритий ГРН?
Ніяк. Ще не спілкувався.
А яка ціна? І якщо можна посилання де купували!
близько 1500 грн. avtozvuk.ua/amos-na-farkop-92842/p144331
Спасибі. По машині не б'є під час руху?
Ні. Все фіксується ременями. Кермо повертається паралельно рамі.
Тож Амос узяв, тільки на дах. 350 км пройшов з ними (місцями дорога не дуже) - тримаються добре.
На дах не краще великі?
Якщо є фракоп - краще на фаркоп. Виходить дешевше, надійніше та економічніше їзда.
Судячи з фото, за таке кріплення можна штраф схопити. Заднього номера не видно.
У комплекті є рамка для номера, яка вішається на велосипед.
Амос на 2 великі? Артикул є?
amos 92842Можна і три, при вазі до 45 кг.
👍теж треба взяти. У мене 2 дорослих і дитячий.
Амос - точна і досить пристойна наче копія Тулі, і давно вже роблять, єдине - не роблять останні версії тулевські. Зате дешевше. Всі ці кріплення на фаркоп - до 130 км/год без проблем офіційно. По автобанах у мене було 160, і 200 з платформою і боксо...
Завдання, перевозити велосипеди, максимум на 150 км від дому. За кордон, не плануємо брати тому що обмежать і швидкісний режим. Хоча, було б прикольно.