При черговому огляді ременя ГРМ, на заведеному двигуні, звернувувагу на те, що шестерня розподільного валу крутитьсявліво-вправо.
> Про цю проблему відомо давно, і при натисканні на болт шестернілюфт зникав, що характерно, стукіт валу не виявлявся. — стукітпропадав.
Було прийнято рішення зняти торцеву кришку, і проточити площину на0, 3 мм На роботі є хороший токар і тому з цим проблем невиникло.
До речі, щоб прапорець став зручне місце для зняття, можна трохивал покрутити ключем проточена, готове канавку не правили. Ще трохипосунув ремінь, потім його нікуди не потягнуло, стояв на місці іпісля прогазовок. Про всяк випадок, тут же попросив токарявиготовити в запас накидне кільце з алюмінію, на майбутнє, мало...
Кільце грибкоподібне, вставити можна в посадкове місце кришки післянакидання її на шпильки та прапорець, за місцем як кажуть. Ну іпідігнати торцеву товщину за допомогою напилка і штангелю не складетруднощів. Але, сподіваюся до цього моменту ще довго!
Їдемо далі, всім добра.
Коментарі12
У мене теж двигун 11183 але кришка інша.
І розподіляв інший.
Я щось не зрозумів ... а датчик фаз є?! Прапорця на ров щось не бачу ...
Датчик фаз немає. Двигун 11183. Заміна на новий не допомогла, люфт залишився. Так зроблено на заводі з люфтом. Висота бортика 10 мм. на обох затичках. 500 рублів на вітер.
Дивно що двигун не фазний ... дуже здивований, я думав що на калини двигуни з попарно паралельним вже не ставили ... Ну кришку можна і проточити, як кажуть самому допилить. У баті на дев'ятці таке було, так що проблема поширена.
При купівлі таких деталей краще штангель з собою брати, щоб зайві гроші не витрачати. Заплатив би 500 р токарю, зробив би тобі проточку старої кришки.
Відмінне відео, все дуже докладно розповіли. Мені заміна кришки не допомогла. Треба точити кришку. Виступ на заводській кришці 9,8 мм. Купив оригінальну нову, вона теж 9,8 мм. Просто натиснув на шестерню розподільного валу, він пішов у бік кришки і п...
Це не надовго якщо уважно поюзати ютуб то тема зализана до дірок.
можливо. ось тому і було виготовлено спец колечко зі збільшеною площею контакту по торцю.хоча у баті на дев'ятці р вал застукав вперше десь тисяч на 320. зробили так само, поки все гуд!
От відео на цю тему
Привіт. Я так і не зрозумів, що ти саме на кришці проточив
всю торцеву площину, якою вона прилягає.