Чистка дроселя, датчика швидкості, фільтр.

Усім доброго.
Вирішив додати в журнал, хай буде на всякий.
Почала щось підсмикуватися знову вранці на непрогрітому донормальні двигуни при прискоренні Затики невеликі, але не приємні, начебто прихоплює за зад Нічого не змінював, все ніби в нормі, безпомилок по БК. Тільки вкинув NGK, але не думав що вони так швидкоможуть скінчитися.На вигляд після викручування вони абсолютно чистібули, проїхали км 400. Підкинув Denso, але нічого не змінилося. Анедавно, виїхавши з роботи, Пригоди зі стрілкою спідометра було...Стрибала як божевільна, танцювала по всій шкалі від 0 до 200. Післяперезаводу - нормалізувалося.Але коли були іноді посмикування, подумав що варто таки подивитись на ДС.

Після роботи заїхав у гараж, зняв патрубок повітря, відгвинтивгайку і вийняв датчик швидкості, він досить легко вийшов, від рукибез викруток.
зібрано і встановлено назад на місце

Контакти цілі та чисті, але трохи чи то в маслі, чи то в мастиліякийсь, не знаю, може бризкали що для контактів ... Протер всесерветкою на чисто. Зібрав назад. Далі вирішив таки знятидросельний вузол – проревізувати. Для пробігу 77 тис. Трохи нагарує, але не зовсім критично. Тим більше, з 47 тисяч – паливо газ.Почистив усе очисником, РХХ також зняв та очистив. Зібрав назад якбуло. Ну і користуючись нагодою перевірив засміченості повітряногофільтра (міняв на 66000). Він був нормальному стані, але про всяквипадок продув його компресором. Зібрав все назад і завівся.проблеми. У мене таких не виникло, а найголовніше, що пропавранкові "затики".
Повернув свічки NGK, назад, все нормально. Поїздив тиждень, стрілкаспідометра більше не вироблялася! Тепер думаю, чи можливо через тойнагар була така проблема? ! У всякому разі всі добра іуспіхів! /p>