Ремонт крил Калини та примірка пластику Кампласт

Ще в квітні робив піст про квітучі крила своєї Калини і про планиїх подшаманить.
І ось час "ч" настав. У мене була відпустка. Якраз все-такидочекався свій пластик. Вибравши три поспіль вільні дні - приступивдо роботи .
Спочатку фото як було:

Тепер невелика розповідь як робила, а потім фотки.
Розповідати про те як все розбирається і розкручується в подробицяхне бачу великого сенсу, головне не розгубити і запам'ятати де якбули гвинти, болти і саморізи.Для цього я зробив собі такий міністенд з паперового товстого картону., бампер, підсилювач його, ідалі крила Фари можна не знімати, до саморізу що під нею, можналегко підлізти накидним ключем, а якщо ще відігнути трохи залізо, то взагалі без проблем все відкручується.? ! Назад теж стає все безпроблем.
Загалом, процес розбору зрозумілий, не поспішаючи, із записами явитратив на нього близько 3 годин, це ще з фотками, чищенням миттябруду з кишень крил і т.Д.
Ну а далі, як казав Льолик: "клієнт потрапляє в мої руки, і справатехніки вже ...". Хто як уміє, хто як підготувався, начитався, іхто має якісь вимоги до обробки, той так і робить. Я так вважаю.Особисто я все відмивав спочатку від бруду водою гарненько, сушив.Очищав від іржі, болгаркою, наждачкою, коралом, їжачками тощо, потім у хід ішов Цинкар. Цинкарем проходив двічі, вдруге залишив наніч. Після знову миття, сушіння. У місцях де треба булопідварювання. Епоксидний ґрунт. Потім штаплівка, шкірка знову і щераз… Поверх шпатлі, акриловий ґрунт, потім фарба базова та лаком.Звичайно потрібно малярський скотч, папір, плівку чи газети щобзакривати, наждачки різної зернистості №180 №240 №500 №800 №1000, більше не використав. Шліфування ручне, машинки не було. Вийшло яквийшло, робили з батей подібну роботу вдруге, перед цим булотренування на його дев'ятці, теж пролежали під нею 5 днів. Загаломя не маляр, а тільки вчився. Робив і намагався якнайкраще, навітьзнаючи що нові крила чекають у куточку. Цікаво тепер, на скількивистачить такого ремонту? Мені щось здається, що на весну вже маєпіти знову біля порогів так точно, там зовсім все тонко було, майжепрозоро... Поживемо побачимо. Є одне питання, якщо хто знаєпідкажіть:зсередини край арки, внизу біля порога, і біля фари крімепоксидного ґрунту нічим не закривав, побоявся, що проникне назовнічерез заділи. Підкажіть, чи можна чим бризнути? ! Попутно, щезаймався, закладенням тріщин в антикорі арок, цинкарил теж деякімісця, і промазав поверх все Велкором Бронзою пару разів. Оглянувтакож максимум склянки, теж обробив. Вони до речі, для 14 років, усередині непогано виглядали. Видалили один “карієс”, наскрізнежито під правою склянкою. Не зміг зрозуміти як вона там з'явилася, можливо, щось механічно було пошкоджено або вже не знаю… Коротшезаварили, зашпатлили і зафарбували в підкапотці, закрили антикоромв арці. Також відновили кріплення фари, вона була ремонтною, і нанижньому кріпленні вона зовсім не трималася. Косорукі відновникинаробили справ. Звичайно приміряння купленого пластику, куди ж безцього. Загалом, по дрібниці роботи ще було і було. Три дні не малихзусиль.
О 17-00 третього дня взялися до збору. Удвох зібрали за 3, 5 години, при тому, що трохи поспішали, то те, то се, дещо знімали іпереставляли, то фішку підфарника забув одягнути, то шурупи новішукали натомість, піднімали машину, ставили колеса по черзі, загалом зрозуміло…
Що сказати, робота потребує терпіння, стійкості, духу. Погода буласпекотна, спекотна, робили біля гаража. Ще кат морально всетиснуло, вийде чи ні? ! (ну це особисто мене)
Ще повторюся про те, що і всі знають, поверхневе закладеннярижиків, це майже марна трата часу, якщо для себе хочете робити.Іржа лізе зсередини!
Геть слова, тепер фотки.

це за бризковиком
кромка арки
без коментів
просто бруд
просто жерсть
телевізор та голий метал. Цікаво де жита? а ось же вона, зовсімтрохи не дісталася? ліве з підкрилком найприємніше 1 не тягнув ніодним болтом, просто висить. Але притискав, лінії і площинизбігаються як рідні найприємніше 3 тут трошки підрізати варимоцинкарьнуемий цинкарьнутий телевізор, потім замазав Велкор Бронзаусуваємо недоліки під арками
карієс
карієс вилікований усередині склянок
шпатлюємо
грунтуємо
розкутуємо
сохнемо
починаємо збирати назад
любуємося зліва
знову, теж зліва
> любуемся право

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатькової дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!

" можливо, щось механічно було пошкоджено або вже не знаю… Коротшезаварили, зашпатлили і зафарбували в підкапотці, закрили антикоромв арці. Також відновили кріплення фари, вона була ремонтною, і нанижньому кріпленні вона зовсім не трималася. Косорукі відновникинаробили справ. Звичайно приміряння купленого пластику, куди ж безцього. Загалом, по дрібниці роботи ще було і було. Три дні не малихзусиль.
О 17-00 третього дня взялися до збору. Удвох зібрали за 3, 5 години, при тому, що трохи поспішали, то те, то се, дещо знімали іпереставляли, то фішку підфарника забув одягнути, то шурупи новішукали натомість, піднімали машину, ставили колеса по черзі, загалом зрозуміло…
Що сказати, робота потребує терпіння, стійкості, духу. Погода буласпекотна, спекотна, робили біля гаража. Ще кат морально всетиснуло, вийде чи ні? ! (ну це особисто мене)
Ще повторюся про те, що і всі знають, поверхневе закладеннярижиків, це майже марна трата часу, якщо для себе хочете робити.Іржа лізе зсередини!
Геть слова, тепер фотки.
це за бризковиком
кромка арки
без коментів
просто бруд
просто жерсть
телевізор та голий метал. Цікаво де жита? а ось же вона, зовсімтрохи не дісталася? ліве з підкрилком найприємніше 1 не тягнув ніодним болтом, просто висить. Але притискав, лінії і площинизбігаються як рідні найприємніше 3 тут трошки підрізати варимоцинкарьнуемий цинкарьнутий телевізор, потім замазав Велкор Бронзаусуваємо недоліки під арками
карієс
карієс вилікований усередині склянок
шпатлюємо
грунтуємо
розкутуємо
сохнемо
починаємо збирати назад
любуємося зліва
знову, теж зліва
> любуемся право

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатькової дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!

" можливо, щось механічно було пошкоджено або вже не знаю… Коротшезаварили, зашпатлили і зафарбували в підкапотці, закрили антикоромв арці. Також відновили кріплення фари, вона була ремонтною, і нанижньому кріпленні вона зовсім не трималася. Косорукі відновникинаробили справ. Звичайно приміряння купленого пластику, куди ж безцього. Загалом, по дрібниці роботи ще було і було. Три дні не малихзусиль.
О 17-00 третього дня взялися до збору. Удвох зібрали за 3, 5 години, при тому, що трохи поспішали, то те, то се, дещо знімали іпереставляли, то фішку підфарника забув одягнути, то шурупи новішукали натомість, піднімали машину, ставили колеса по черзі, загалом зрозуміло…
Що сказати, робота потребує терпіння, стійкості, духу. Погода буласпекотна, спекотна, робили біля гаража. Ще кат морально всетиснуло, вийде чи ні? ! (ну це особисто мене)
Ще повторюся про те, що і всі знають, поверхневе закладеннярижиків, це майже марна трата часу, якщо для себе хочете робити.Іржа лізе зсередини!
Геть слова, тепер фотки.
це за бризковиком
кромка арки
без коментів
просто бруд
просто жерсть
телевізор та голий метал. Цікаво де жита? а ось же вона, зовсімтрохи не дісталася? ліве з підкрилком найприємніше 1 не тягнув ніодним болтом, просто висить. Але притискав, лінії і площинизбігаються як рідні найприємніше 3 тут трошки підрізати варимоцинкарьнуемий цинкарьнутий телевізор, потім замазав Велкор Бронзаусуваємо недоліки під арками
карієс
карієс вилікований усередині склянок
шпатлюємо
грунтуємо
розкутуємо
сохнемо
починаємо збирати назад
любуємося зліва
знову, теж зліва
> любуемся право

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатькової дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!

" піднімали машину, ставили колеса по черзі, загалом зрозуміло… Щосказати, робота вимагає терпіння, стійкості, духу. Погода буласпекотна, спекотна, робили біля гаража. Ще кат морально всетиснуло, вийде чи ні? ! (ну це особисто мене)
Ще повторюся про те, що і всі знають, поверхневе закладеннярижиків, це майже марна трата часу, якщо для себе хочете робити.Іржа лізе зсередини!
Геть слова, тепер фотки.
це за бризковиком
кромка арки
без коментів
просто бруд
просто жерсть
телевізор та голий метал. Цікаво де жита? а ось же вона, зовсімтрохи не дісталася? ліве з підкрилком найприємніше 1 не тягнув ніодним болтом, просто висить. Але притискав, лінії і площинизбігаються як рідні найприємніше 3 тут трошки підрізати варимоцинкарьнуемий цинкарьнутий телевізор, потім замазав Велкор Бронзаусуваємо недоліки під арками
карієс
карієс вилікований усередині склянок
шпатлюємо
грунтуємо
розкутуємо
сохнемо
починаємо збирати назад
любуємося зліва
знову, теж зліва
> любуемся право

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатькової дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!

" піднімали машину, ставили колеса по черзі, загалом зрозуміло… Щосказати, робота вимагає терпіння, стійкості, духу. Погода буласпекотна, спекотна, робили біля гаража. Ще кат морально всетиснуло, вийде чи ні? ! (ну це особисто мене)
Ще повторюся про те, що і всі знають, поверхневе закладеннярижиків, це майже марна трата часу, якщо для себе хочете робити.Іржа лізе зсередини!
Геть слова, тепер фотки.
це за бризковиком
кромка арки
без коментів
просто бруд
просто жерсть
телевізор та голий метал. Цікаво де жита? а ось же вона, зовсімтрохи не дісталася? ліве з підкрилком найприємніше 1 не тягнув ніодним болтом, просто висить. Але притискав, лінії і площинизбігаються як рідні найприємніше 3 тут трошки підрізати варимоцинкарьнуемий цинкарьнутий телевізор, потім замазав Велкор Бронзаусуваємо недоліки під арками
карієс
карієс вилікований усередині склянок
шпатлюємо
грунтуємо
розкутуємо
сохнемо
починаємо збирати назад
любуємося зліва
знову, теж зліва
> любуемся право

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатькової дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!

" потім замазав Велкор Бронза усуваємо недоліки під арками карієскарієс вилікований усередині склянок шпатлюємо грунтуємо ірозгортаємо сохнемо починаємо збирати назад милуємося зліва
знову, теж зліва
любуємось праворуч

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатьківської дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
> На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!

" потім замазав Велкор Бронза усуваємо недоліки під арками карієскарієс вилікований усередині склянок шпатлюємо грунтуємо ірозгортаємо сохнемо починаємо збирати назад милуємося зліва
знову, теж зліва
любуємось праворуч

За витратами, точно не підкажу, залишився матеріал після ремонтубатьківської дев'ятки, тож приблизно 1000 гривень думаю.
> На цьому поки що, напевно, вистачить. Потрібно ще зайнятисяперевіркою, що там під заднім бампером.
Усім добра і успіхів, менше жита на кузові, а хто зайнявсятерпіння!