Рідні диски - гуано. Проблеми з ЦО

З переходом на зимовий комплект коліс, їздив в основному містом.але ось, перед НГ поїхав до товариша в передмістя і там уже мігрозігнатися до 100+ І помітив вібрацію на кермі після 100Засмутився, що колеса балансували тільки минулого року і проїхаливони від сили тисячі 4. Після повернення додому, заїхав нашиномонтаж і заплатив за балансування, але не допомогло. Ідеально, тобто диск на ступиці без болтів бовтається.В результаті закрутиликолеса дуже акуратно так щоб болти хоч трохи центрували колесо івібрація змістилася на 120+. Легкосплавів і відцентрую ними, апотім викручу їх і заркучу рідні. Проблем начебто неспостерігалося. Толі диски роздовбали по ЦО (але як якщо вониприкручені болтами), то я чогось не розумію. Хоча швидше за все яна рідній гумі не розганявся до 100 жодного разу. А взагалі, забігаючи вперед, зараз би я для цієї машини купував билегкосплавні диски з вильотом 35 і завширшки 6-6.5. Ну і звичайногума 205/70/15. Рідні залізяки з такою гумою трохи труть прививоріт, а поставити туди проставки (на 5 мм) — не можна, в силуребристої прилеглої площини дисків (вони просто розколять тонкуалюмінієву проставку) А гума моя китайська Triangle 777- вже другийсезон показує себе гідно!